Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Formuła 1 GP Kataru

Katar będzie niczym Puchar Świata

Katar ujawnił szczegóły programu ulepszeń przed listopadowym wyścigiem F1 i stwierdził, że impreza stanie się corocznym „Pucharem Świata”.

Lusail International Circuit overview

Katar wkroczył do F1 na późnym etapie sezonu 2021, dotkniętego pandemią COVID-19, aby wypełnić lukę w kalendarzu pozostawioną przez odwołanie innych wydarzeń.

Następnie kraj podpisał 10-letnią umowę z F1, która rozpocznie się w sezonie 2023, z pominięciem 2022 roku, aby uniknąć kolizji z Mistrzostwami Świata FIFA.

Pierwsze zawody F1 w Katarze były związane z wieloma niedogodnościami, jak chociażby małe garaże zaprojektowane dla MotoGP, a także tymczasowe budynki gościnne w padoku.

Czytaj również:

Władze toru zareagowały na te problemy, budując zupełnie nowy kompleks boksów, a także dodając tunele i poprawiając dojazd oraz parkowanie na obiekcie.

Grand Prix Formuły 1 jest obecnie postrzegane jako cenny atut Kataru, którego narodowe linie lotnicze zostały w tym roku partnerem F1.

- Puchar Świata zakończył się już w 2022 roku. Jesteśmy nowym Pucharem Świata na następne 10 lat. Zebraliśmy wiele lekcji wyciągniętych podczas mistrzostw świata. Wszystkie departamenty, wszystkie władze w Katarze są chętne, aby nam pomóc - powiedział Amro Al-Hamad, dyrektor generalny Qatar Motor and Motocycle Federation oraz toru Losail.

Prace na torze spowodują, że powstanie m.in. nowy obiekt do kontroli wyścigów i centrum medialne, a także większe garaże.

- Padok F1 jest najnowocześniejszy. Nie zostawimy niczego bez zmian. Zebraliśmy wiele lekcji wyciągniętych z innych torów na całym świecie. Boksy nadają się teraz do wyścigów F1, w przeciwieństwie do tych, które mieliśmy w przeszłości dla MotoGP. Mamy 50 miejsc. Nie sądzę, aby ktokolwiek inny w kalendarzu F1 miał taką liczbę boksów - zapewnił Amro Al-Hamad.

Czytaj również:

- Zmiany dotarły również do budynków zespołu. To całkowita zmiana w stosunku do tego, co mieliśmy w przeszłości. Kiedyś mieliśmy jeden tunel. Teraz mamy do czterech tuneli obsługujących wejście i wyjście dla widzów - dodał Amro Al-Hamad.

W ramach prac modernizacyjnych tor został odnowiony, chociaż nie wprowadzono żadnych zmian w jego układzie.

- Zmiany dotyczą również toru. Nawierzchnia została zmieniona. Nie było żadnych zmian w samej trasie, po dobrych opiniach, które otrzymaliśmy od kierowców F1 w 2021 roku. Wpłynął na to również fakt, że chcemy zachować historię MotoGP oraz czasy poprzednich okrążeń z ostatnich 20 lat - przyznał Amro Al-Hamad.

Losail International Circuit

Losail International Circuit

Photo by: QMMF

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nie wszystko poszło gładko
Następny artykuł To musi być ostatnia wpadka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska