Kimi wygrał pokera

Bohater pierwszych dwóch zwycięstw, Mika Häkkinen dopingował Kimiego, zaproszony przez Westa na pożegnalny bankiet.

- Mieliśmy nadzieję, że Kimi zjedzie pierwszy na drugie tankowanie, ale został na torze jedno okrążenie dłużej i to zadecydowało - tłumaczył Michael Schumacher, któremu nie udało się wygrać po raz piąty na Hungaroringu. Obydwaj rywale zaliczyli jeszcze trzecią dolewkę. W końcówce Schumiemu przestały trzymać tylne Bridgestone i Ralf był blisko.

Na swoim szczęśliwym torze, Fernando Alonso nie zdobył punktów. Atakował pierwszy zakręt od wewnętrznej i nadwerężył skrzydło, wpadając na tylne koło Toyoty Ralfa Schumachera. Zjechał po nowy nos, ale uszkodzenia nie ograniczyły się do tej części pojazdu. Giancarlo Fisichella jechał na dwa tankowania. Podczas 44 rundy wypadł na pobocze i został minięty przez Webbera, a przed metą zaliczył depo - zabrakło paliwa.

BAR popełnił błąd, wybierając twardsze Micheliny - Jenson Button uzyskał najlepszy czas okrążenia na ostatnim kółku. Jarno Trulli pokonał dystans z uszkodzonym dyfuzorem, uderzony po starcie przez Rubensa Barrichello, który zmieniał nos. McLaren mógł podwójnie wygrać wyścig, gdyby nie urwana półoś w MP4-20 Juana Pablo Montoi. W obydwu Sauberach doszło do pożaru w depo - silniki traciły moc z winy przegrzanych świec. Ekipa Red Bulla szybko zakończyła występ. Christian Klien wykonał salto na pierwszym zakręcie, trafiony w prawe tylne koło lewym przednim kołem Saubera Villeneuve'a. David Coulthard wpadł na urwane skrzydło Alonso leżące na torze, przebił oponę i uszkodził zawieszenie.

20. MARLBORO MAGYAR NAGYDIJ

Hungaroring

70 okrążeń x 4,381 km = 306,663 km

1. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-20/04-Mercedes 1:37.25,552 (188,859 km/godz.)

2. Michael Schumacher (D) Ferrari F2005/245 +35,581

3. Ralf Schumacher (D) Toyota TF105/05 +36,129

4. Jarno Trulli (I) Toyota TF105/07 +54,221

5. Jenson Button (GB) BAR 007/04-Honda +58,832

6. Nick Heidfeld (D) Williams FW27/03-BMW +1.08,375

7. Mark Webber (AUS) Williams FW27/04-BMW -1 okr.

8. Takuma Sato (J) BAR 007/05-Honda -1 okr.

9. Giancarlo Fisichella (I) Renault R25/06 -1 okr.

10. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2005/246 -1 okr.

11. Fernando Alonso (E) Renault R25/04 -1 okr.

12. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15/01-Toyota -3 okr.

13. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15/03-Toyota -4 okr.

14. Felipe Massa (BR) Sauber C24/06-Petronas -7 okr.

Niesklasyfikowany: Christijan Albers (NL) Minardi PS05/01-Cosworth -11 okr.

Liderzy: 1-15 M. Schumacher, 16-22 Montoya, 23-35 M. Schumacher, 36-37 Räikkönen, 38-40 Montoya, 41-70 Räikkönen.

Najszybsze okrążenie: Räikkönen (40) 1.21,219 (194,186 km/godz.)

Odpadli: 1 okr. Klien (kolizja z Villeneuvem), Coulthard (wypadek), 27 Doornbos (układ hydrauliczny), 42 Montoya (półoś), 57 Villeneuve (pożar).

PUNKTACJA MŚ

Kierowcy

1. Alonso 87, 2. Räikkönen 61, 3. M. Schumacher 55, 4. Trulli 36, 5. Montoya 34, 6. R. Schumacher 32, 7. Barrichello 31, 8. Fisichella 30, 9. Heidfeld 28, 10. Webber 24, 11. Button 19, 12. Coulthard 19, 13. Massa 8, 14. Monteiro 6, Wurz 6, 16. Villeneuve 6, 17. Karthikeyan 5, 18. Albers 4, de la Rosa 4, 20. Klien 4, 21. Friesacher 3, 22. Liuzzi 1, Sato 1.

Producenci

1. Renault 117, 2. McLaren 105, 3. Ferrari 86, 4. Toyota 68, 5. Williams 52, 6. Red Bull 24, 7. BAR 20, 8. Sauber 14, 9. Jordan 11, 10. Minardi 7.