Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kluczowe rozmowy dla przyszłości FOTA

Szefowie zespołów przyznają, że w ten weekend w Abu Zabi nastąpi próba ratowania FOTA.

To spotkanie będzie kluczowe, ponieważ ekipy nie mogą osiągnąć porozumienia w sprawie przyjętych ograniczeń zasobów.

Dyrektor zespołu Ferrari - Stefano Domenicali, w zeszłym miesiącu kwestionował sens istnienia FOTA, skoro jej członkowie nie ufają sobie wzajemnie i wyłamują się z wcześniejszych ustaleń dotyczących limitów zasobów (RRA - Resource Restriction Agrement - Porozumienie o Ograniczeniu Zasobów).

Wszystkie strony przyznają, że chcą, aby FOTA funkcjonowała dalej. Pojawił się pomysł, aby to FIA lub niezależni audytorzy kontrolowali zarządzanie zasobami zespołów pod kątem ustalonych limitów.

Szef Mercedes GP - Ross Brawn uznał, że to będzie błąd, jeśli FOTA rozpadnie się w wyniku nieporozumień dotyczących RRA.

- FOTA jest potrzebna. Niedługo rozpoczną się rozmowy dotyczące nowego Porozumienia Concorde - powiedział Ross Brawn. - Może FOTA powinna przyjrzeć się temu co robi najlepiej, ponieważ dyskusje o rywalizacji między zespołami są zbyt delikatnym tematem. Jeżeli rozmawiamy o zasobach, ludziach, pieniądzach i całej reszcie, powstaje napięta sytuacja i zastanawiam się czy to właściwy obszar działania dla FOTA. Nie chcę obserwować, jak FOTA cierpi z powodu konfliktów dotyczących Porozumienia o Ograniczeniu Zasobów. Musimy spróbować rozdzielić te rzeczy. Jestem optymistą i myślę, że dużo zespołów będzie chciało znaleźć rozwiązanie.

Natomiast szef Red Bull Racing - Christian Horner również poddał w wątpliwość sens istnienia FOTA jeśli nie można osiągnąć jednomyślnego porozumienia.

- Jeżeli cele są wyraźnie zdefiniowane, jest wspólne założenie i panuje zgoda między zespołami, wtedy to ma sens - stwierdził Horner. - Jestem przekonany, że będzie sporo dyskusji w najbliższych tygodniach. W przypadku RRA myślę, że to ważne, abyśmy osiągnęli porozumienie. Być może za bardzo wchodzimy w szczegóły, a trzeba znaleźć jasne i przejrzyste rozwiązanie. Przyszłość FOTA musi być przedyskutowana za zamkniętymi drzwiami.

Inni szefowie zespołów uważają, że obecne Porozumienie o Ograniczeniu Zasobów powinno zostać utrzymane. W tej grupie jest szef LRGP i wiceprezes FOTA - Eric Boullier.

- Porozumienie o Ograniczeniu Zasobów powinno zostać utrzymane, ponieważ wszyscy się pod tym podpisali. Jeżeli audyt ma być prowadzony przez niezależna firmę, życie w FOTA stałoby się trudne. Powinniśmy uporządkować to sami - uznał Eric Boullier.


 

Poprzedni artykuł Senna lubi Abu Zabi
Następny artykuł Massa spokojny i zmobilizowany

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry