Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Koronacja Hamiltona

Po trzecim zwycięstwie w US Grand Prix, Lewis Hamilton zapewnił sobie trzeci tytuł mistrza świata.

Nico Rosberg nie dał się wyprzedzić Sebastianowi Vettelowi. Drugie miejsce kierowcy Ferrari odroczyłoby koronację Lewisa. Na start założono intermediate. Hamilton wywiózł Rosberga poza tor na pierwszym zakręcie i objął prowadzenie. Kwiat i Ricciardo również wyprzedzili Rosberga. Fernando Alonso przebił lewą tylną oponę po kontakcie z Massą. Po kolizji z Romainem Grosjeanem, Valtteri Bottas zmieniał nos Williamsa.

Start w Austin | Fot. XPB Images



Na początku drugiego okrążenia zderzyły się Saubery Felipe Nasra i Marcusa Ericssona. Nasr zatrzymał się na zmianę nosa i podobnie jak Bottas - założył miękkie slicki, ale po jednym okrążeniu wrócił po intermediate. Na 6 kółku zarządzono wirtualną neutralizację. Po początkowych incydentach konieczne było sprzątanie toru. Williams wycofał z wyścigu Valtteriego Bottasa. Uszkodzeniu uległo tylne zawieszenie FW37.

Po 7 rundzie wznowiono ściganie. Hamilton przyhamował Red Bulle. Rosberg szybko poradził sobie z Ricciardo i Kwiatem. Grosjean wypróbował slicki - i po 10 okrążeniu wycofał się z powodu uszkodzeń Lotusa. Kwiat atakował Rosberga, wyjechał poza tor i spadł na czwarte miejsce, za Daniela Ricciardo. Australijczyk łatwo wygrał pojedynek z Rosbergiem.

Na 14 okrążeniu Ricciardo odebrał prowadzenie Hamiltonowi. Lider mistrzostw spadł na czwartą lokatę i po 18 rundzie zjechał po slicki. Podobnie uczynili Vettel, Verstappen, Massa, Nasr i Rossi. Reszta stawki na czele z Ricciardo, zmieniała opony po następnym okrążeniu.

Kimi Räikkönen wpadł w żwir na zakręcie 11 i wrócił do depo po nowy nos. Hamilton minął Kwiata, Rosberg pokonał Ricciardo na 21 okrążeniu. Sebastian Vettel awansował na P4 (23). Felipe Massa został ściągnięty do boksu. W Williamsie wystąpił problem techniczny.

Od 26 okrążenia dwa Mercedesy prowadziły stawkę. Hamilton połknąl Ricciardo - od Rosberga dzieliło go 10,6 sekundy. W boksie ukryto Ferrari Räikkönena - z powodu uszkodzonego nawiewu przegrzały się hamulce. Marcus Ericsson zaparkował Saubera za zakrętem 11. Do akcji ruszył Safety Car. Vettel, Sainz (średnio twarde opony) oraz kierowcy Force India i McLarena zaliczyli pit stop. Wyparowała 12-sekundowa przewaga Rosberga nad Hamiltonem.

Neutralizację zakończono po 32 okrążeniu. Vettel wygrał pojedynek z kierowcami Red Bulla. Verstappen wyprzedził Kwiata, który znalazł się poza torem i spadł na siódmą lokatę. Max Verstappen wypchnął z czwórki Daniela Ricciardo. Nico  Hülkenberg odpadł po kolizji z Ricciardo. Carlos Sainz otrzymał 5 sekund kary za przekroczenie limitu prędkości w depo. Daniel Ricciardo jadący uszkodzonym RB11, przepuścił Daniiła Kwiata. Po raz drugi zarządzono wirtualną neutralizację. Rosberg i kierowcy Red Bulla zmienili opony. Po 39 okrążeniu znowu się ścigano.

Nico Rosberg minął Sebastiana Vettela. Daniił Kwiat uderzył w barierę na przedostatnim zakręcie, powodując kolejny wyjazd samochodu bezpieczeństwa (43). Hamilton i Vettel zmienili opony. Rosberg znalazł się na czele stawki. Max Verstappen awansował na P3.

Safety Car zjechał po 46 okrążeniu. Vettel wyprzedził Verstappena. Nico Rosberg zablokował tylne koła i znalazł się poza torem. Lewis Hamilton został liderem, zmierzając po mistrzostwo świata (48). Sergio Perez i Jenson Button zepchnęli Fernando Alonso na P7. Następnie bicampeon skarżący się na brak mocy, spadł za Sainza, Maldonado i Nasra. Carlos Sainz Jr awansował do szóstki kosztem Jensona Buttona. Przed metą Ricciardo odebrał Alonso punktowaną lokatę.

Podium w Austin | Fot. XPB Images

Fot. XPB Images
 

Poprzedni artykuł Rosberg na pole position
Następny artykuł Wypowiedzi po US GP

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry