Kubica najszybszy w Sepang

Robert przejechał dzisiaj najdłuższy dystans - 92 okrążenia. BMW Sauber F1.07/05 otrzymał poprawki aerodynamiczne na Grand Prix Malezji. Pracowano nad set-upem, elektroniką, układem chłodzenia, a także dobierano opony na drugą rundę mistrzostw. Jutro nadal jeździ Kubica, a w czwartek zmieni go Nick Heidfeld.

- Rano znowu mieliśmy mały kłopot ze skrzynią biegów - powiedział Robert. - W tym tygodniu musimy sobie poradzić z tym problemem. Na szczęście mamy trochę czasu, bo pomiędzy wyścigami w Australii i Malezji jest długa przerwa. Jeżeli nam się uda, wówczas mamy szanse na pierwszą piątkę. Ferrari znajduje się na zupełnie innej planecie. McLaren i Ferrari, a szczególnie Ferrari nie jest naszym celem. Musimy być realistami. Będę szczęśliwy, jeżeli zdołam zmieścić się w czołowej piątce.

Rano panowała słoneczna pogoda, potem niebo się zachmurzyło. Temperatura powietrza sięgnęła 37 stopni, asfalt nagrzał się do 48°C. Autorem trzeciego czasu był Alex Wurz. Ekipa Williamsa skoncentrowała się na poprawie tempa na pojedynczym okrążeniu. Po południu Wurz sprawdzał nowe oznakowanie opon Bridgestone, mające pomóc widzom w odróżnieniu miękkiej mieszanki od twardej.

Po australijskim rozczarowaniu, Rubens Barrichello wprowadził Hondę do czołowej czwórki. RA107 posiadał nowe elementy w przednim zawieszeniu oraz poprawiony pakiet aerodynamiczny.

Piąty wynik uzyskał Pedro de la Rosa, który jutro przekaże McLarena Lewisowi Hamiltonowi. Za Katalończykiem znalazł się Franck Montagny - jego Toyota zaparkowała na torze tuż przed lunchem, powodując jedyną dzisiaj, czerwoną flagę. Awaria dotyczyła układu napędowego TF107/03.

Takuma Sato jeździł Super Aguri w wersji z Melbourne. Nowe elementy aerodynamiczne dotarły dopiero po południu i będą testowane jutro. Renault wprowadziło drobne modyfikacje silnika w R27, korzystając z usług Nelsona Piqueta juniora. Na skutek kłopotów technicznych Nelsinho miał długą przerwę i zaliczył tylko 32 okrążenia.

SEPANG - 27.3

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.07 1.36,187 (92)

Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari F2007 1.36,302 (54)

Alex Wurz (A) Williams FW29-Toyota 1.36,334 (89)

Rubens Barrichello (BR) Honda RA107 1.36,826 (82)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-22-Mercedes 1.37,106 (60)

Franck Montagny (F) Toyota TF107 1.37,267 (73)

Takuma Sato (J) Super Aguri SA07-Honda 1.37,389 (72)

David Coulthard (GB) Red Bull RB3-Renault 1.37,609 (82)

Nelsinho Piquet (BR) Renault R27 1.38,199 (32)

Scott Speed (USA) Toro Rosso STR2-Ferrari 1.38,503 (69)