Leclerc dobrze rozpoczął weekend w Abu Zabi
Charles Leclerc z Ferrari okazał się najszybszym kierowcą na torze w Abu Zabi podczas pierwszego treningu, pomimo początkowych problemów z bolidem, które zatrzymały go w boksie.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images
Charles Leclerc udanie rozpoczął najważniejszy weekend dla Ferrari od ostatnich kilku lat. Monakijczyk wykręcił okrążenie toru Yas Marina w czasie 1:24.321, będąc szybszym o ponad 0,2 sekundy od drugiego Lando Norrisa.
Brytyjczyk od początku treningu był jednym z najszybszych kierowców na torze, wymieniając się pozycjami w czołówce z samochodami Mercedesa, ale kiedy na tor na miękkim ogumieniu wyjechał Monakijczyk z Ferrari, spadł na drugą pozycję.
Wygląda na to, że zarówno McLaren jak i Ferrari prezentują się na torze w Abu Zabi bardzo dobrze, chociaż z tego treningu nie można wyciągnąć zbyt daleko idących wniosków ze względu na to, że w sesji wzięło udział aż sześciu juniorów.
Najszybszym z nich okazał się Felipe Drugovich, który przejął stery bolidu Lance'a Strolla. Brazylijczyk zakończył trening na P9, tracąc do najszybszego Leclerca nieco ponad sekundę.
Z dobrej strony pokazywał się też Isack Hadjar. Francuz jadący w bolidzie Maxa Verstappena początkowo był na samym końcu tabeli czasów narzekając na niekomfortowe warunki w kokpicie, ale po przesiadce na miękką mieszankę opon zaczął kręcić czasy niewiele gorsze od Sergio Pereza.
Hadjara czeka w ten weekend ciężkie zadanie, bo po treningu musi szybko przebrać się w barwy zespołu Campos i wyruszyć do kwalifikacji F2 podczas weekendu, w którym zdecydują między sobą i Gabrielem Bortoleto kto zostanie mistrzem tegorocznego sezonu juniorskiej serii.
W porównaniu do zeszłotygodniowego Grand Prix Kataru, tym razem zespół Stake nie zapowiada się na niespodziankę ostatniego weekendu sezonu. Pomimo udziału w pierwszej sesji wielu juniorów w innych zespołach, Valtteri Bottas oraz Guanyu Zhou nie zdołali przebić się do czołowej dziesiątki.
Chwilę po treningu dla Ferrari nadeszła bardzo zła informacja. Problemy, które zatrzymały Leclerca na początku treningu, okazały się być bardzo bolesne w skutkach, ponieważ zespół musiał w jego bolidzie wymienić baterię, za co Monakijczyk został ukarany karą degradacji o 10 miejsc na starcie do niedzielnego Grand Prix Abu Zabi.
To utrudni im walkę z McLarenem o tytuł mistrzowski konstruktorów. Na ten moment Ferrari traci do brytyjskiego zespołu 21 punktów i musi przejechać perfekcyjny weekend, aby być w stanie odebrać im prowadzenie na ostatniej prostej sezonu 2024.
Drugi i dużo bardziej miarodajny w kontekście rywalizacji trening rozpocznie się o godzinie 14.30, kiedy w Abu Zabi zapadnie już zmrok i rozbłysną sztuczne światła.
Wyniki 1. treningu
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 19 |
1'24.321 |
225.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 25 |
+0.221 1'24.542 |
0.221 | 224.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.485 1'24.806 |
0.264 | 224.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.844 1'25.165 |
0.359 | 223.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
10 | |
Alpine | Renault | 24 |
+1.012 1'25.333 |
0.168 | 222.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 23 |
+1.052 1'25.373 |
0.040 | 222.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
43 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+1.061 1'25.382 |
0.009 | 222.665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 25 |
+1.123 1'25.444 |
0.062 | 222.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
34 | |
Aston Martin | Mercedes | 22 |
+1.150 1'25.471 |
0.027 | 222.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 26 |
+1.162 1'25.483 |
0.012 | 222.402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 23 |
+1.183 1'25.504 |
0.021 | 222.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
RB | Red Bull | 27 |
+1.242 1'25.563 |
0.059 | 222.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 23 |
+1.290 1'25.611 |
0.048 | 222.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
28 | |
McLaren | Mercedes | 19 |
+1.553 1'25.874 |
0.263 | 221.389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
37 | |
Red Bull | Honda | 22 |
+1.556 1'25.877 |
0.003 | 221.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 23 |
+1.600 1'25.921 |
0.044 | 221.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
40 | |
RB | Honda | 24 |
+1.800 1'26.121 |
0.200 | 220.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
39 | |
Ferrari | Ferrari | 22 |
+1.858 1'26.179 |
0.058 | 220.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
61 | |
Alpine | Renault | 24 |
+1.983 1'26.304 |
0.125 | 220.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Browning Williams
|
46 | |
Williams | Mercedes | 22 |
+2.198 1'26.519 |
0.215 | 219.739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.