Było to 21 zwycięstwo Lewisa, czwarte w tym sezonie. Sebastian Vettel, lider do 42 z 56 okrążeń, osiągnął metę 0,6 sekundy za McLarenem i przed decydującym wyścigiem za tydzień w Interlagos, powiększył przewagę nad Fernando Alonso do 13 punktów. Dziewiąty w kwalifikacjach, w końcu siódmy na starcie, Fernando zajął trzecie miejsce w Teksasie tracąc do zwycięzcy 39 sekund. Felipe Massa przebił się z 11 pola na czwartą lokatę. Kolejne miejsca przypadły Jensonowi Buttonowi, Kimiemu Räikkönenowi, Romainowi Grosjeanowi, Nico Hülkenbergowi, Pastorowi Maldonado i Bruno Sennie.Nawet przy zwycięstwie Alonso w Brazylii, Vettelowi wystarczy czwarta pozycja do zdobycia tytułu. Red Bull, który w US GP stracił Marka Webbera z powodu awarii alternatora, może już świętować trzecie z rzędu mistrzostwo producentów.

Godzinę przed startem, Ferrari z przyczyn taktycznych zerwało jedną z plomb FIA ze skrzyni biegów w F2012 Felipe Massy, co wystarczyło do karnej relegacji Brazylijczyka z 6 na 11 pole. Co istotne dla Scuderii, Fernando Alonso awansował z 8 na 7 pole, przesuwając się podobnie jak Massa, z brudnej na wyczyszczoną stronę toru.

Button i Rosberg założyli na start twarde opony, pozostali kierowcy rozpoczęli wyścig na średnio twardych Pirelli. Mark Webber odebrał drugie miejsce Hamiltonowi. Alonso przesunął się na czwarte - przed Schumachera, Hülkenberga i Räikkönena. Nico i Kimi wyprzedzili Schumiego na drugim okrążeniu. Siedmiokrotny mistrz świata zrewanżował się kierowcy Lotusa, po czym obydwu minął Romain Grosjean.

Na trzecim kółku Lewis Hamilton znalazł się przed Webberem, jednak szeroko przejechał zakręt i powróciła poprzednia kolejność. Podczas następnego przejazdu zakrętu 12 Lewis wykorzystał DRS, przesuwając się na drugą lokatę - 2,6 sekundy za Vettelem. Michael Schumacher spadł już na 9 pozycję, pokonany przez Paula Di Restę.

Romain Grosjean tasujący się z Hülkenbergiem, na 6 okrążeniu przy redukcji wykonał piruet na zakręcie 19. Lotus o mało nie wylądował w żwirze. Grosjean zamykał dziesiątkę, a potem ustąpił miejsca Sennie (7) oraz Buttonowi (8). Po 9 rundzie zjechał po twarde opony i zajmował 22 lokatę. Massa wyprzedził Schumachera i Di Restę, meldując się w siódemce (12). Räikkönen odebrał piąte miejsce Hülkenbergowi (13). Michael Schumacher przed pit stopem (14) znalazł się na 14 pozycji.

Jean-Eric Vergne ścigający się z Mercedesami, zjechał na pobocze podczas 16 okrążenia. W STR7 złamało się zawieszenie prawego przedniego koła. Mark Webber dowiedział się przez radio, że nie działa KERS, a na 17 kółku zaparkował RB8 z powodu niesprawnego alternatora. Tym samym wpuścił do trójki Fernando Alonso.

Hamilton dogonił Vettela na 15 okrążeniu. Następnie przewaga Red Bulla zaczęła rosnąć i osiągnęła 3,2 sekundy przed postojem Lewisa (20). Wymiana opon na twarde zajęła 2,4 sekundy. Alonso stał znacznie dłużej w depo, ponieważ wystąpiły kłopoty ze zdjęciem prawego tylnego koła. Bicampeon znalazł się na 6 pozycji. Sebastiana Vettela obsłużono w 2,7 sekundy (21).

Po pit stopie Di Resty, Alonso awansował na piąte miejsce, 16 sekund za Massą. Ferrari z piątką uzyskiwało czasy 1.44,6, 1.44,7. Jenson Button (1.43,0) poradził sobie z wiceliderem mistrzostw na zakręcie 12 (23).

Problem z prawym tylnym kołem przedłużył pit stop Kimiego Räikkönena do 6,4 sekundy (25). Felipe Massa po zmianie opon zamykał szóstkę (26), a dwa okrążenia dalej ustąpił miejsca Räikkönenowi. Jenson Button jako ostatni zjechał do depo po 35 okrążeniu. 2,9-sekundowy pit stop oznaczał spadek z trzeciej na siódmą pozycję, za Grosjeana. McLaren i Lotus zamieniły się miejscami podczas 38 rundy.

Michael Schumacher jeszcze raz musiał zmieniać opony (40). Sebastian Vettel dublujący Karthikeyana, stał się łatwym łupem dla Lewisa Hamiltona, szybszego na prostej o 6 km/godz. Kierowca McLarena wykorzystał DRS i objął prowadzenie na zakręcie 12 (42). W tym samym miejscu Jenson Button po zewnętrznej objechał Räikkönena (46).

Hamilton oddalił się od Vettela na 1,8 sekundy, zwalniając na finiszu. Gubernator Teksasu, Rick Perry wręczył trofeum przyszłorocznemu kierowcy Mercedesa. Mario Andretti, drugi i ostatni mistrz świata z obywatelstwem USA, na podium przeprowadzał wywiady dla 120-tysięcznej widowni.

Fot. XPB Images