„Macierzyński” poza limitem

Zbliża się moment uchwalenia kolejnego Porozumienia Concorde, czyli umowy, która determinuje wszystkie sprawy związane z rywalizacją w Formule 1, również te finansowe. Trwają rozmowy na temat dokumentu wchodzącego w życie w 2026 roku.

Jak informował już Motorsport.com, w planach jest podwyższenie limitu kosztów do nieco ponad 200 milionów dolarów amerykańskich, jednak w połączeniu ze znaczącym zmniejszeniem liczby wyjątków. Wśród wydatków, które miały być objęte limitem, proponowano te dotyczące urlopów rodzicielskich oraz wszelakiego rodzaju rozrywek i imprez dla personelu.

Wzbudziło to obawy, że zespołom bardziej będzie się opłacało zatrudniać samych mężczyzn oraz rezygnować z organizacji rozrywek i spotkań integracyjnych dla personelu.

Biorąc pod uwagę obiekcje zespołów, FIA potwierdziła, że oba powyższe punkty pozostaną na liście wyjątków.

Federico Lodi, odpowiedzialny w federacji za finanse dotyczące rywalizacji bolidów jednomiejscowych, przekazał:

An overview of the welcome event in the paddock

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

- Podczas rozmów z zespołami rozważano czy włączyć do limitu wydatków koszty związane z urlopami macierzyńskimi/ojcowskimi oraz rozrywkę. Miało się to odbyć w zamian za zwiększenie limitu, co umożliwiłoby dalsze pełne finansowanie tych programów bez żadnych konsekwencji dla budżetu.

- Jednak podczas ostatniego spotkania Komisji F1 ustalono, że te wydatki powinny być poza limitem.

Prace nad kształtem finansowych regulacji jeszcze trwają. Jednym z przedmiotów rozmów są wydatki inwestycyjne i ich odpis oraz koszty amortyzacji.

- Obecnie oceniamy ewentualną zmianę sposobu traktowania tych inwestycji, obejmującą spodziewane włączenie amortyzacji środków trwałych do limitu kosztów oraz usunięcie ulgi na wydatki w infrastrukturę.

Obecny limit budżetowy wynosi 135 milionów dolarów (plus korekcja o inflację), a planowane jest jego zwiększenie do 215-220 milionów. Nie oznacza to jednak, że zespoły będą mogły wydać dużo więcej. Uznano, że aby uprościć przepisy, najlepiej włączyć do ograniczenia większą liczbę pozycji.