Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Nie Renault i nie Red Bull?

Jak donosi Marca, w rozmowach pomiędzy Fernando Alonso i Renault doszło do rozbieżności na tle ekonomicznym i po ostatnim spotkaniu stosunki zrobiły się chłodne.

Edytowano:

Fernando kilka dni temu wrócił z wakacji, ale nie będzie testował w Jerez, ponieważ wiąże go jeszcze kontrakt z McLarenem. Przyszłość dwukrotnego mistrza świata nadal nie jest pewna.

Dr Helmut Marko, doradca Dietricha Mateschitza, zdementował pogłoski o wizycie Alonso w bazie Red Bull Racing. - To kłamstwo, że on był w naszej fabryce. Mogę tylko powiedzieć, iż nie prowadzimy żadnych negocjacji z Fernando Alonso. Wiemy, że rozmawiał z kilkoma zespołami i byliśmy jednym z nich, ale nie prowadzimy negocjacji.

- Włoskie media spekulują, że Fernando podpisze kontrakt z Red Bullem, ale ja nic o tym nie wiem - powiedział Dietrich Mateschitz szwajcarskiemu tygodnikowi Motorsport Aktuell. - Z tego co słyszałem, Alonso rozmawia z innymi teamami na temat rocznego kontraktu. Taka umowa jest dla nas nie do zaakceptowania. Z jego punktu widzenia to logiczne, że stara się o kontrakt, który zapewni mu jak największą swobodę ruchów, ale to prowadzi do konfliktu interesów pomiędzy kierowcą i teamem. Nam zależy na dwuletniej umowie z opcją na trzeci sezon, na dłuższym okresie wspólnej, solidnej pracy.

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Kobayashi za Montagny'ego
Następny artykuł Massa po ślubie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry