Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Norris nadal się nie zgadza

Lando Norris nie zmienił zdania w sprawie swojego starcia z Maxem Verstappenem w trakcie Grand Prix Stanów Zjednoczonych i nadal uważa, iż kara mu się nie należała.

Lando Norris, McLaren MCL38, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Lando Norris, McLaren MCL38, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Autor zdjęcia: Sam Bagnall / Motorsport Images

Norris i Verstappen w końcówce Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaciekle walczyli o trzecią pozycję. Kierowca McLarena wydawał się być szybszy, ale długo nie mógł znaleźć sposobu na dobrze się broniącego mistrza świata.

W końcu doszło do starcia w zakręcie numer 12 i oba samochody znalazły się poza torem. Norris wyprzedził wtedy Verstappena, ale sędziowie uznali, że zdobył przewagę w sprzeczności z przepisami i wlepili mu 5-sekundową karę, która zepchnęła go poza podium - za Verstappena.

W teorii sędziowie postąpili zgodnie z wytycznymi, bowiem w wierzchołku zakrętu to Red Bull Verstappena był z przodu. Norris jednak podkreśla, że wyprzedził rywala przed zakrętem, a ten specjalnie zanurkował z dużą prędkością i zmusił go do wyjazdu poza tor, samemu również się w jego limitach nie utrzymując.

Czytaj również:

Norris ocenił również, że zarówno on, jak i Verstappen zrobili to, co wtedy uważali za słuszne.

- W ogóle nie rozmawiałem z Maxem, ponieważ zrobił to, co uważał za właściwe i ja również – stwierdził Norris podczas konferencji prasowej przed Grand Prix Meksyku. - Nadal nie zgadzam się [z decyzją], podobnie jak zespół.

- Wydaje mi się, że to, co widzieliśmy w przypadku George'a Russella i Valtteriego Bottasa, pod pewnymi względami bardzo przypomina naszą sytuację. Byłem już zdecydowanie przed Maxem. O ponad długość samochodu. I potem już nie byłem tym atakującym. On nim był.

- Byłem przed Maxem i musiałem się bronić. On był atakującym, poszedł zbyt ostro i wyprzedził mnie poza torem. Ja po prostu zachowałem swoją pozycję. Na pewno jeszcze będziemy o tym rozmawiać, ponieważ był to częsty temat w trakcie zeszłego weekendu. Wielu innych kierowców również się [z tą karą] nie zgodziło, podobnie jak zespoły.

- Sądzę, że sęk w tym, że on pozostał w wierzchołku przede mną tylko dlatego, że wyjechał potem poza tor. Gdyby zahamował tam, gdzie powinien był zahamować, i pozostał na torze, nie byłby przede mną w wierzchołku. To chyba oczywiste.

Czytaj również:
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3rd position, chat in Parc Ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3rd position, chat in Parc Ferme

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Norris zanegował sugestię, że powinien stać się bardziej stanowczy przy pojedynkach koło w koło, choć podkreślił, że walcząc z Verstappenem ma przeciwko sobie najlepszego na świecie, więc wyprzedzanie nie należy do najłatwiejszych.

- Łatwo powiedzieć: „Bądź bardziej agresywny”. Czy muszę wprowadzić pewne zmiany? Tak! I trochę się dostosować. Ale czy wszystko robię źle? Na pewno nie. Miałem sporo frajdy i szanuję nasz pojedynek. On dojechał wyżej, a to ja muszę go pokonywać. Muszę więc zmienić kilka małych rzeczy, ale na pewno nie całe podejście.

- Max w tym, co robi, jest prawdopodobnie najlepszy na świecie. A jeśli mierzysz się z najlepszymi na świecie, nie będzie łatwo. On dłużej niż ja ściga się w czołówce. Ja nie spisuję się idealnie, ale na pewno też nie jest źle.

- Są pewne rzeczy, z którymi się nie zgadzam, ale wolę się ścigać. Nie chcę, aby przepisy opisywały absolutnie wszystko. Nie zgadzam się po prostu z karą, którą otrzymałem w zeszły weekend i jej przyczynami. I to jedyna rzecz do zmiany. Jego intencje były bardzo jasne i trudno mi się z tym pogodzić.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Zmieniony format treningów w Meksyku
Następny artykuł Walka na torze zbyt uregulowana

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry