Nowe silniki od 2013

Dzisiaj wieczorem podczas gali w Sporting d'Eté de Monte-Carlo nastąpi wręczenie trofeów mistrzom we wszystkich dyscyplinach sportu samochodowego.Rada Światowa zatwierdziła wprowadzenie nowych silników w F1 od 2013 roku. Będą to czterocylindrowe jednostki 1.6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa pod ciśnieniem do 500 barów, limitem 12.000 obr./min. Dzięki systemowi odzyskiwania energii, nowe silniki pozwolą zmniejszyć zużycie paliwa o 35 procent - przy utrzymaniu obecnego poziomu osiągów. W 2013 kierowca może skorzystać z pięciu silników. Od 2014 limit na sezon zostanie zmniejszony do czterech silników. W 2011 wprowadzono zmiany w regulaminie sportowym i technicznym F1- Skreślony zostanie punkt 39.1, zabraniający team orders. Zespoły będą uprzedzone, iż każde działanie szkodzące interesom sportu, podlega artykułowi 151c Międzynarodowego Kodeksu Sportowego.- Przewidziano poprawki w spisie kar, które może nałożyć ZSS.- Nastąpią zmiany w przepisach dotyczące jazdy na torze i zachowania się kierowców.- Zmieni się limit szerokości toru szybkiej jazdy w depo.- Nowy punkt regulaminu zezwoli dyrektorowi wyścigu na zamknięcie depo podczas wyścigu ze względów bezpieczeństwa.- W 2011 wrócą opony intermediate.- Wprowadzone zostaną kary dla kierowców, którzy nie użyją obydwu specyfikacji slicków w wyścigu.- Poprawka dotyczyć będzie wymogu użycia skrzyni biegów w pięciu kolejnych wyścigach, a nie jak dotąd - w czterech.- Wyjaśniona zostanie sytuacja, w której można wyprzedzić Safety Car.- Sprecyzowane zostaną zasady ustalonego już wprowadzenia ruchomego tylnego skrzydła.- Określona zostanie definicja płyty podłogowej i nastąpi zmiana powodująca zwiększenie siły przy testach odkształcenia nadwozia, szczególnie z przodu płyty podłogowej.- Wolno będzie montować panele zapobiegające przebiciu, chroniące nogi kierowcy.

Zmiany w regulaminie technicznym na 2012 obejmą następujące tematy:
- rozmowy radiowe wewnątrz teamu zostaną udostępnione dla relacji telewizyjnych;
- wprowadzone zostaną składniki paliwa, produkowane z biomasy;
- ograniczenia dotyczące zawieszenia kół

RAJDY
Klasy samochodów, których można używać w w Rajdowych Mistrzostwach Świata i regionalnych mistrzostwach FIA, zostały uaktualnione, wyjaśnione - i widnieją w regulaminie sportowym na 2011 rok.
Wprowadzenie nowych samochodów Super 2000 z silnikiem 1.6 turbo w regionalnych mistrzostwach FIA zostało przesunięte na 1 stycznia 2012.

GT
Kalendarz mistrzostw świata GT1 2011
27.3 Abu Zabi
10.4 Zolder
8.5 Algarve
5.6 Silverstone
3.7 Navarra
17.7 Paul Ricard
4.9 Ordos
23.10 Kurytyba
6.11 San Luis

Może zostać dodana runda w Niemczech (potwierdzenie nastąpi do 21 grudnia)

FORMUŁA 3
W 2011 roku uruchomiona zostanie nowa seria - FIA Formula 3 International Trophy. Do startu będą dopuszczeni kierowcy, zgłoszeni do pełnego sezonu w krajowych seriach F3. Pierwsza trójka w końcowej punktacji otrzyma Superlicencję F1

Kalendarz FIA Formula 3 International Trophy 2011
? Hockenheim
22.5 Pau
31.7 Spa-Francorchamps
14.8 Zandvoort
20.11 Makau
27.11 Korea