Pierwsze pole position Strolla
W 75 starcie w F1 Lance Stroll wywalczył pierwsze pole position.
Na mokrym Istanbul Park Stroll pokonał Maxa Verstappena o 0,290 sekundy. To pierwsze pole position kanadyjskiego kierowcy w F1 od Jerez 1997, pierwsze dla zespołu z Silverstone, obecnie występującego pod nazwą Racing Point, od Spa 2009.
Sergio Pérez znalazł się na trzecim polu - swoim najlepszym w karierze po dziewięciu czwartych miejscach w kwalifikacjach (Checo był drugi w Baku, ale ukarano go relegacją o 5 pozycji). Alex Albon uzupełni obsadę drugiego rzędu.
Lewis Hamilton, który jutro może zostać siedmiokrotnym mistrzem świata, zajął szóstą lokatę w Q3 - za Danielem Ricciardo, przed Estebanem Oconem. Valtteri Bottas (9.) przedzielił Alfy Kimiego Räikkönena i Antonio Giovinazziego. Zespół Alfa Romeo Racing Orlen pierwszy raz w tym sezonie rywalizował w Q3 - od razu z dwójką kierowców.
Q1 przerwane czerwoną flagą z powodu ulewy, wznowiono o godz. 15.55. Wszyscy korzystali z Pirelli z niebieskim paskiem. Kimi Räikkönen postawił Alfę bokiem na wyjazdowym okrążeniu. Charles Leclerc wyjechał ze żwiru przy zakręcie 1. Parę sekund później utknął tam Haas Romaina Grosjeana i na 3.30 przed końcem powróciła czerwona flaga.
Restart nastąpił o 16.03. Na wyjazdowym okrążeniu Daniił Kwiat zaliczył obrót na zakręcie 3. Po fladze w szachownicę Max Verstappen zszedł do 1.57,485. Nicholas Latifi wpadł w żwir na zakręcie 8 i wywieszono podwójną żółtą flagę. Kierowcy, którzy poprawili czas przy podwójnej żółtej, zostali wezwani do ZSS po kwalifikacjach.
Za Verstappenem znaleźli się Albon (1.59,431), Räikkönen (2.01,249), Vettel (2.03,356), Leclerc (2.04,464) i Gasly (2.05,579). Bottas zajął dziewiąte miejsce, Hamilton, któremu skreślono czas - czternaste. Odpadli Magnussen, Kwiat, Russell, Grosjean i Latifi.
Dwójka McLarena otrzymała intermediate na Q2, ale wróciła po deszczówki. Ponownie dyktował tempo Max Verstappen (1.50,293). Kolejne miejsca zajęli Albon (1.52,282), Hamilton (1.52,709), Stroll (1.53,372), Giovinazzi (1.53,431), Ocon (1.53,657), Bottas (1.53,372), Räikkönen (1.53,793), Pérez (1.54,793) i Riccardo (1.54,278). Zakończyli występ Norris, Vettel, Sainz, Leclerc i Gasly. Carlos Sainz blokował Sergio Péreza na wyjazdowym okrążeniu i będzie się tłumaczył przed ZSS.
Ocon i Pérez, któremu w ostatniej chwili zmieniono opony, rozpoczęli Q3 na intermediate. Max Verstappen na deszczówkach uzyskał 1.52,326. Lance Stroll zajmował drugie miejsce po 1.53,832. Sergio Pérez zszedł do 1.52,037. Verstappen przerwał szybsze okrążenie i zjechał po Pirelli z zielonym oznaczeniem.
6.20 przed końcem wywieszono żółte flagi. Pérez wykonał obrót na zakręcie 5. Kimi Räikkönen pozostał na deszczówkach i przejął P3 (1.53,671, 1.52,745). Alex Albon, również na deszczowych oponach, wyprzedzil Icemana (1.52,420).
75 sekund przed końcem Sergio Pérez poprawił się na 1.49,321. Lance Stroll - już na intermediate - znalazł się za kolegą z zespołu (1.51,470). Pérez wypadł na pobocze, powodując żółtą flagę 28 sekund przed upływem czasu. Max Verstappen utknął za Kimim Räikkönenem, nim ustanowił rekord trzeciego sektora. Wynik 1.50,676 oznaczał P2.
Po fladze w szachownicę Stroll popisał się czasem 1.47,765. Verstappenowi zmierzono 1.48,055.
| Poz. | Kierowca | Czas | Strata | km/h |
|---|---|---|---|---|
| 1 | |
1'47.765 | 178.321 | |
| 2 | |
1'48.055 | 0.290 | 177.842 |
| 3 | |
1'49.321 | 1.556 | 175.783 |
| 4 | |
1'50.448 | 2.683 | 173.989 |
| 5 | |
1'51.595 | 3.830 | 172.201 |
| 6 | |
1'52.560 | 4.795 | 170.724 |
| 7 | |
1'52.622 | 4.857 | 170.630 |
| 8 | |
1'52.745 | 4.980 | 170.444 |
| 9 | |
1'53.258 | 5.493 | 169.672 |
| 10 | |
1'57.226 | 9.461 | 163.929 |
| 11 | |
1'54.945 | 7.180 | 167.182 |
| 12 | |
1'55.169 | 7.404 | 166.857 |
| 13 | |
1'55.410 | 7.645 | 166.508 |
| 14 | |
1'56.696 | 8.931 | 164.674 |
| 15 | |
1'58.556 | 10.791 | 162.090 |
| 16 | |
2'08.007 | 20.242 | 150.123 |
| 17 | |
2'09.070 | 21.305 | 148.886 |
| 18 | |
2'12.909 | 25.144 | 144.586 |
| 19 | |
2'21.611 | 33.846 | 135.701 |
| 20 | |
2'10.017 | 22.252 | 147.802 |
| Pełne wyniki | ||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.