Ponownie dłuższy Mercedes

Zespół wprowadził wiele modyfikacji w swoim samochodzie. Pomimo to nie są w stanie nawiązać walki z czołówką.

- Monako to był frustrujący wyścig, gdzie zespół nie wykorzystał swojego potencjału – powiedział Ross Brawn. – Mieliśmy konkurencyjny i niezawodny samochód, który okazał się najszybszy na różnych etapach wyścigu. Wykonaliśmy dwa doskonałe pit stopy, jeden z nich był najszybszy w całym wyścigu, ale ostatecznie nie zanotowaliśmy wyników na jakie mieliśmy nadzieję. Jednak jestem zadowolony z postępu jaki wykonaliśmy w ostatnich dwóch wyścigach. Znaleźliśmy nasze słabe punkty.

Mercedes zdobył osiemnaście punktów w ostatnich dwóch wyścigach, dzięki czwartej pozycji Schumachera w Hiszpanii i siódmej Rosberga w Monako.

Brawn potwierdził również, że zespół ponownie zastosuje dłuższy rozstaw osi i wprowadzi poprawioną wersję kanału-F.

- Mamy kilka znaczących poprawek na kolejne wyścigi, które zostały zrobione dzięki ciężkiej pracy każdego w fabryce – dodał. – W Turcji wrócimy do naszego poprzedniego systemu zawieszenia i dłuższego rozstawu osi. Mamy nowszą wersję kanału-F i kilka aerodynamicznych poprawek.