Pożegnanie upalnego Jerez
Przy temperaturze powietrza dochodzącej do 38 stopni, asfaltu - do 53°, w Jerez zakończono ostatnie testy przed wakacyjną przerwą.
Robert Kubica sprawdzał modyfikacje aerodynamiczne i dobierał opony na Hungaroring - już na 8 okrążeniu uzyskał swój najlepszy czas, dzisiaj ósmy wynik w stawce 14 kierowców.
Jacques Villeneuve przejął F1.06/07 po Nicku Heidfeldzie. Realizował ten sam program co Robert, testował także elektronikę i poprawki w układzie hamulcowym. Podobnie jak Kovalainen i Ralf Schumacher, Jacques zatrzymał samochód na torze, powodując wywieszenie czerwonej flagi. Ekipa testowa BMW Saubera wróci do pracy na Monzy, gdzie jazdy potrwają od 29 do 31 sierpnia.
Konkurencja podobno zastanawia się nad skopiowaniem oryginalnych pomysłów BMW Saubera w zakresie aerodynamiki. Najlepszym czasem dnia popisał się Kimi Räikkönen, jeżdżący McLarenem ze zmienionymi skrzydłami oraz przednim i tylnym zawieszeniem. Martin Whitmarsh stwierdził, że testy się udały, bowiem podobny upał oczekiwany jest w kolejnych trzech Grand Prix.
JEREZ - 21.7
Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-21-Mercedes 1.17,187 (77)
Christian Klien (A) Red Bull RB2-Ferrari 1.17,320 (101)
Rubens Barrichello (BR) Honda RA106 1.17,391 (104)
Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.17,461 (85)
Nico Rosberg (D) Williams FW28-Cosworth 1.17,520 (122)
Fernando Alonso (E) Renault R26 1.17,774 (119)
Anthony Davidson (GB) Honda RA106 1.17,885 (111)
Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.18,054 (62)
Gary Paffett (GB) McLaren MP4-21-Mercedes 1.18,325 (138)
Jacques Villeneuve (CDN) BMW Sauber F1.06 1.18,716 (79)
Vitantonio Liuzzi (I) Toro Rosso STR1-Cosworth 1.18,774 (94)
Ralf Schumacher (D) Toyota TF106B 1.19,083 (95)
Christijan Albers (NL) Midland M16-Toyota 1.19,139 (98)
Jarno Trulli (I) Toyota TF106B 1.19,955 (54)
PAUL RICARD - 21.7
Felipe Massa (BR) Ferrari 248 F1 1.06,470 (117)
Michael Schumacher (D) Ferrari 248 F1 1.06,517 (147)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.