Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zespół jednak wie, że przed nimi nadal dużo pracy. Teraz głównym celem jest niezawodność obydwóch samochodów, aby obydwaj kierowcy spędzili jak najwięcej czasu na torze.

- To był do tej pory nasz najlepszy występ - powiedział szef techniczny Team Lotus - Mike Gascoyne. - Zrobiliśmy również mały postęp z niezawodnością. Kierowcy czuli, że kiedy uda się spędzić więcej czasu w bolidzie na torze, będziemy mogli zniwelować stratę, która wynosi kilka dziesiątych sekundy.

- Jestem zadowolony z mojej wizyty w Malezji, ale teraz musimy poprawić osiągi i czekamy na Chiny - powiedział Heiiki Kovalainen. - Z pewnością będzie zimniej niż w Malezji, ale dla mnie upał czy niskie temperatury nie stanowią problemu! Jeżeli uda nam się powtórzyć osiągi z Malezji, będziemy mogli powtarzać je wszędzie. Lubię starty w Chinach - jest podobnie jak w Malezji, to dość nowoczesny tor, z kilkoma strefami mocnego hamowania. Będziemy korzystali z DRS na głównej prostej i spodziewam się, że to będzie kolejny dobry wyścig.

- Chiny to tor, na którym nigdy nie miałem zbyt dużo szczęścia, jest trochę wymagający - powiedział Jarno Trulli. - Pomimo to, jedziemy tam na dobrej pozycji. W Malezji sporo nauczyliśmy się od soboty do niedzieli co będzie dla nas bardzo przydatne w Szanghaju, gdzie oczywiście czekają nas inne wyzwania, ale jak dobrze pójdzie, możemy lepiej wypaść w kwalifikacjach, a potem zobaczymy co wydarzy się w niedzielę.
 

Poprzedni artykuł Alonso w lepszym nastroju
Następny artykuł Trzecie podium - czemu nie?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry