Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Red Bulle przed Kubicą

Podobnie jak przed południem, Red Bull Racing zdominował drugi trening na Suzuka Circuit.

Na miękkich oponach, Sebastian Vettel okazał się szybszy o 0,395 sekundy od Marka Webbera. Najlepszy z reszty, Robert Kubica ustępował Vettelowi o 0,735 sekundy, mając za sobą Alonso, Massę, Buttona i Pietrowa - najszybszego na prostej (306 km/godz.). Drugie v max należało do Kubicy - 305 km/godz.

Temperatura wzrosła do 25 stopni, asfalt nagrzał się do 38 °C. Po drugim mierzonym okrążeniu, w 7 minucie na czele pojawił się Robert Kubica. Po chwili zmienił go Fernando Alonso, a od 18 minuty rozpoczęły się rządy RBR. Mark Webber (1.32,574) spadł za Sebastiana Vettela, który na twardych oponach zszedł do 1.32,210. Lider mistrzostw założył Bridgestone z zieloną obwódką i w 59 minucie odzyskał P1 wynikiem 1.31,860. Vettel na miękkich oponach wykręcił 1.31,712, a następnie 1.31,465.

Robert Kubica na twardych gumach uzyskał siódmy czas (1.33,342). Na kolejnym okrążeniu zaliczył duży moment na Esses i wpadł w żwir na Dunlop Curve. Po założeniu miękkich opon, Robert poprawił czas na 1.32,200 awansując na trzecie miejsce.

McLaren Lewisa Hamiltona został usprawniony dopiero na 8 minut przed końcem treningu. Rubens Barrichello miał kłopoty z silnikiem i po 16 okrążeniach zaparkował w boksie. Lucas Di Grassi i Sebastien Buemi wypadli na Esses. Michael Schumacher zaliczył żwir na Degner Curve.

Fot. Mark Thompson / Getty Images

Poprzedni artykuł Kraksa Hamiltona
Następny artykuł Mówią po piątku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry