Rogaty Montoya

Osłonę silnika wciąż ozdabiały skrzydełka wygięte ku górze - w oryginale mid wing. W mowie zwanej Ronspeakiem (cytat z Rona Dennisa), są to po prostu "środki pracujące w zintegrowanym pakiecie pomagającym przywrócić dociążenie aerodynamiczne, zakłócone regulaminowymi zmianami wprowadzonymi przez FIA". MP4-20 zyskał ksywę Wiking.

Pedro de la Rosa, który jutro ustąpi miejsca Kimiemu Räikkönenowi, po południu stracił 1,5 godziny jazdy z powodu awarii chłodnicy. Nick Heidfeld nadal wpędza w kompleksy Marka Webbera, typowanego na lidera Williamsa. Silnik w FW27 Australijczyka uległ rano awarii, po lunchu Mark wypadł z toru. Jacques Villeneuve również znalazł się na poboczu, powodując przerwanie testów, a Takuma Sato zaliczył kraksę drugi dzień z rzędu - doznał kontuzji kolana i wrócił do hotelu. Program Renault zakłóciły defekty R25.

Rubens Barrichello był już niemal tak szybki jak rodak Massa. Jutro Ferrari oczekuje Michaela Schumachera, który przyjeżdża do Andaluzji z bratem Ralfem. Spis gwiazd uzupełni Jenson Button.

JEREZ - 9.2

Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-20-Mercedes 1.16,803 (102)

Nick Heidfeld (D) Williams FW27-BMW 1.17,325 (121)

Felipe Massa (BR) Sauber C24-Petronas 1.17,399 (98)

Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2004M 1.17,442 (70)

Fernando Alonso (E) Renault R25 1.17,541 (35)

Christian Klien (A) Red Bull RB1-Cosworth 1.17,571 (105)

Giancarlo Fisichella (I) Renault R25 1.17,628 (60)

Ricardo Zonta (BR) Toyota TF105 1.17.687 (71)

Mark Webber (AUS) Williams FW27-BMW 1.17,881 (34)

David Coulthard (GB) Red Bull RB1-Cosworth 1.17,911 (80)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-20-Mercedes 1.17,953 (98)

Anthony Davidson (GB) BAR 006-Honda 1.18,238 (151)

Jacques Villeneuve (CDN) Sauber C24-Petronas 1.18,598 (95)

Luca Badoer (I) Ferrari F2004 1.18,720 (74)

Jarno Trulli (I) Toyota TF105 1.19,022 (87)

Takuma Sato (J) BAR 007-Honda 1.20,050 (12)