Od tego roku w zespole Aston Martin miejsce Sebastiana Vettela zajął również kilkukrotny mistrz świata - Fernando Alonso. Hiszpan już cztery razy w pięciu dotychczasowych wyścigach odwiedzał najniższy stopień podium, ustępując jedynie dominującemu Red Bull Racing.

41-latek, nazwał zielony bolid AMR23 „niesamowitym” podczas ostatniego Grand Prix Miami, ale dla niego był to „samotny” wyścig, gdyż to Red Bull rozdawał karty, a Mercedes i Ferrari nie mieli z kolei podejścia do ekipy z Silverstone.

- Nie mieliśmy naprawdę z kim walczyć, zarówno jeśli chodzi o tych przed nami, jak i za nami - mówił Alonso.

Jednak w rzeczywistej klasyfikacji konstruktorów jest nieco ciaśniej, gdyż Mercedes zaledwie o 6 punktów ustępuje Astonowi Martinowi, zajmującemu drugie miejsce w mistrzostwach za stajnią z Milton Keynes.

Alonso zdaje sobie sprawę, że Aston Martin nie będzie w stanie rywalizować z RBR o tytuł.

- Mam nadzieję, że na niektórych torach będziemy trochę bliżej nich - mówił Hiszpan. - Niektóre aktualizacje, które wprowadzimy później w sezonie, mogą poprawić nasze szanse.

- Głównym zadaniem jest jednak patrzenie wstecz i utrzymanie Mercedesa i Ferrari za nami w klasyfikacji konstruktorów - podkreślił.

Dzięki dobrej dyspozycji, Aston Martin już może rozpocząć prace nad bolidem na 2024 rok.

- Naprawdę chcemy zacząć prace nad samochodem na przyszły sezon tak szybko, jak to możliwe - powiedział dyrektor techniczny Dan Fallows, który rok temu opuścił Red Bull Racing na rzecz formacji należącej do Lawrence’a Strolla.

- Nie mam na myśli zaprzestania rozwoju obecnej maszyny. Po prostu nieuniknione jest, że przyszły bolid będzie ewolucją tegorocznego - wyjaśnił.

- Wszelkie dane i aktualizacje, które możemy zdobyć teraz, na pewno nam pomogą. Jak mówię, będziemy starali się rozpocząć prace jak najwcześniej - podsumował.