Stawka Formuły 1 kompletna

Po tym, jak Red Bull Racing porozumiał się z Sergio Perezem w sprawie wcześniejszego zakończenia współpracy i powołał na jego miejsce Liama Lawson do zapełnienia został wyścigowy fotel w Racing Bulls.

W piątek ogłoszono, że w 2025 roku partnerem Yukiego Tsunody – któremu kolejny raz promocja do RBR przeszła obok nosa - będzie Isack Hadjar. Francuz dwa ostatnie sezony spędził na szczeblu F2, w niedawno zakończonym plasując się na drugim miejscu, za Gabrielem Bortoleto, zatrudnionym przez Saubera. W ostatnich tygodniach Red Bull przygotowywał 20-latka do potencjalnego awansu do F1, wystawiając go w treningach oraz nominując do posezonowych testów w Abu Zabi.

- Jestem bardzo podekscytowany objęciem nowej roli we VCARB. To wielka sprawa dla mnie, dla mojej rodziny i wszystkich, którzy we mnie wierzyli – przekazał Hadjar. - Mam za sobą podróż od kartingu, przez kolejne szczeble „single-seaterów”, a na ten moment, czyli wejście do Formuły 1 pracowałem całe życie. To spełnienie marzeń.

- Przede mną wielka nauka, ale jestem gotowy do ciężkiej pracy, aby dać zespołowi jak najwięcej. Nie mogę się już doczekać współpracy z Yukim. Zawsze na niego spoglądałem. Przeszedł przez kolejne szczeble programu Red Bulla, tak jak ja. Mamy podobne ścieżki do F1. Jest bardzo doświadczony i dobrze będzie się od niego uczyć.

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Z kolei Laurent Mekies, szef ekipy Racing Bulls, dodał: - Jesteśmy podekscytowani, że Isack będzie z nami w przyszłym roku. Wniesie nową i świeżą dynamikę do zespołu, tworząc go wraz z Yukim.

- Jego droga do Formuły 1 była naprawdę wybitna, wykazał się niezwykłym progresem w seriach juniorskich. Posiada talent i motywację, niezbędne do walki na najwyższym poziomie. Jesteśmy przekonani, że szybko się zaadaptuje i odciśnie swoje piętno. Wierzę, że razem z Yukim stworzą dobry zespół. Yuki wnosi nieocenione doświadczenie, wykazał się niesamowitą odpornością i dojrzałością. A to będzie kluczowe dla osiągnięcia wszystkich naszych celów w 2025 roku.

Hadjar będzie jednym z pięciu debiutantów obecnych w przyszłorocznej stawce. Poza nim i wspomnianym Bortoleto, dołączą także Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas) i Jack Doohan (Alpine). Dwaj ostatni mają już na koncie epizodyczne występy w grand prix, ale teraz zakontraktowano ich na pełny sezon.