Trzecie pole position Verstappena
Ostatnie kwalifikacje w sezonie F1 padły łupem Maxa Verstappena.
23-latek zdobył w Abu Zabi trzecie pole position w karierze, pierwsze od Brazylii 2019. Mercedes pierwszy raz w hybrydowej erze przegrał kwalifikacje na Yas Marina Circuit. Valtteri Bottas ustąpił Verstappenowi o 25 tysięcznych, Lewis Hamilton - o 86 tysięcznych.
Lando Norris, czwarty w wynikach Q3, w sezonie wygrał kwalifikacyjny pojedynek z Carlosem Sainzem 9-8. Hiszpan był dzisiaj szósty - za Alexem Albonem. Czwarty rząd utworzą Daniił Kwiat i Lance Stroll. Charles Leclerc - dziewiąty w czasówce - po karze wystartuje o trzy miejsca niżej. Esteban Ocon będzie towarzyszył Pierre Gasly'emu w piątej linii.
Na początku Q1 Williams wypuścił Nicholasa Latifiego tuż przed Maxem Verstappenem i kierowca RBR zablokował prawe przednie koło na pit lane, spłaszczył oponę.
Valtteri Bottas rozpoczął od 1.35,699. Lewisowi Hamiltonowi skreślono 1.35,797 za wyjazd poza tor. - Sprawdźcie podłogę. Mogą być jakieś uszkodzenia - mówił Lewis przez radio.
Antonio Giovinazzi również pozbył się czasu. Hamilton w drugiej próbie na tych samych oponach uzyskał 1.36,669. Max Verstappen (1.35,993) zablokował prawą dłoń poza kokpitem na zakręcie 6.
Pod koniec Q1 Lewis Hamilton wyjechał na nowym komplecie C5. Valtteri Bottas otrzymał używane opony. Nicholas Latifi wykonał obrót na ostatnim zakręcie. Po fladze w szachownicę Hamiltonowi zmierzono 1.35,528.
Kolejne miejsca zajęli Bottas (1.35,699), Leclerc (1.35,881), Verstappen (1.35,993), Norris (1.36,016), i Pérez (1.36,034). Antonio Giovinazzi, piętnasty w Q1, drugi raz w tym sezonie awansował do Q2 - i pokonał w kwalifikacjach Kimiego Räikkönena 9-8.
Kimi ustąpił koledze z Alfa Romeo Racing Orlen o 0,480 sekundy. Odpadli również Magnussen, Russell, Fittipaldi (w dniu 74 urodzin dziadka Emersona) oraz Latifi.
Kierowcy Mercedesa, Red Bulla, Renault i Ferrari, a także Carlos Sainz rozpoczęli Q2 na średnio twardych oponach. Bottas wykręcił 1.35,527, Hamilton 1.35,466. Max Verstappen widniał na P5 po 1.36,236. - Opony zupełnie przestały trzymać pod koniec. Co do diabła? - zstanawiał się Max.
Alexowi Albonowi i Danielowi Ricciardo skreślono czas. Na drugi wyjazd Verstappen i Leclerc ponownie otrzymali C4, reszta stawki korzystała z C5.
Sergio Pérez, skazany na start z końca stawki, przerwał okrążenie. Hamilton i Bottas również przerwali szybkie kółko na miękkich oponach. Max Verstappen awansował na P3, Alex Albon na P4. Antonio Giovinazziemu skreślono czas za wyjazd poza tor na ostatnim zakręcie.
W wynikach Q2 Lewis Hamilton (1.35,466) miał za sobą Bottasa (1.35,527), Verstappena (1.35,641), Albona (1.35,654), Norrisa (1.35,849), Leclerca (1.35,932), Strolla (1.36,143), Sainza (1.36,192), Kwiata (1.36,214) i Gasly'ego (1.36,282).
Do top 10 nie weszli kierowcy Renault. Estebanowi Oconowi zabrakło 0,077 sekundy. Daniel Ricciardo, który pierwszy raz przegrał czasówkę w Abu Zabi z kolegą z teamu, stracił 47 tysięcznych do Ocona. Kolejne miejsca zajęli Vettel i Giovinazzi. Pérez nie uzyskał czasu.
Lando Norris wyruszył na Q3 na używanych C5. Lewis Hamilton (1.35,550) popełnił błąd na zakręcie 6. Valtteri Bottas prowadził po 1.35,415. Max Verstappen przedzielił Mercedesy (1.35,519). Na pierwszym komplecie miękkich opon następne miejsca zajmowali Albon (1.35,571), Sainz (1.35,815), Norris (1.35,988), Stroll (1.36,196), Leclerc (1.36,248), Kwiat (1.36,451) i Gasly (1.36,765).
W drugiej próbie Lewis Hamilton ustanowił rekord pierwszego sektora w drodze po 1.35,332. Valtteri Bottas (1.35,271) okazał się rekordzistą trzeciego sektora. Obydwaj zostali pogodzeni przez Maxa Verstappena (1.35,246), posiadacza rekordu sektora 2.
| Poz. | Kierowca | Czas | Strata | km/h |
|---|---|---|---|---|
| 1 | |
1'35.246 | ||
| 2 | |
1'35.271 | 0.025 | |
| 3 | |
1'35.332 | 0.086 | |
| 4 | |
1'35.497 | 0.251 | |
| 5 | |
1'35.571 | 0.325 | |
| 6 | |
1'35.815 | 0.569 | |
| 7 | |
1'35.963 | 0.717 | |
| 8 | |
1'36.046 | 0.800 | |
| 9 | |
1'36.065 | 0.819 | |
| 10 | |
1'36.242 | 0.996 | |
| 11 | |
1'36.359 | 1.113 | |
| 12 | |
1'36.406 | 1.160 | |
| 13 | |
1'36.631 | 1.385 | |
| 14 | |
1'38.248 | 3.002 | |
| 15 | |
1'37.555 | 2.309 | |
| 16 | |
1'38.045 | 2.799 | |
| 17 | |
1'38.173 | 2.927 | |
| 18 | |
1'38.443 | 3.197 | |
| 19 | |
1'37.863 | 2.617 | |
| 20 | |
|||
| Pełne wyniki | ||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.