Wielka Farsa USA

Ferrari sprzeciwiło się prośbie dziewięciu teamów o budowę szykany na Turn 13 - i wszystkie zespoły Michelina wycofały się z US Grand Prix po okrążeniu rozgrzewkowym. Michael Schumacher wreszcie coś wygrał. Godzinę i 17 minut po starcie, kierowcy Ferrari otrzymali radiową instrukcję, by do mety krążyć po torze bez zmiany kolejności.

Michelin sprowadził z fabryki w Clermont-Ferrand nową partię opon w specyfikacji na Barcelonę, ale okazało się, że te gumy również nie gwarantują bezpiecznego przejechania dystansu wyścigu. Ponieważ nie udało się doprowadzić do kompromisu, 130-tysięczna widownia obejrzała Wielką Farsę USA.

Po starcie z udziałem szóstki, na widowni rozległ się huragan gwizdów. Na tor poleciały butelki i puszki, wywieszono zatem ostrzegawcze flagi, zazwyczaj informujące o oleju na torze, tym razem - o piwie i mineralnej! Jedyny emocjonujący moment miał miejsce na początku 51 okrążenia. Po drugim pit stopie, Michael Schumacher wyjechał z depo wprost pod koła Ferrari Rubensa Barrichello - i Brazylijczyk pokonał pierwszy zakręt przez trawnik.

60. UNITED STATES GRAND PRIX

Indianapolis Motor Speedway

73 okrążenia x 4,192 km = 306,016 km

1. Michael Schumacher (D) Ferrari F2005/245 1:29.43,181 (204,648 km/godz.)

2. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2005/246 +1,522

3. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15/03-Toyota -1 okr.

4. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15/01-Toyota -1 okr.

5. Christijan Albers (NL) Minardi PS05/01-Cosworth -2 okr.

6. Patrick Friesacher (A) Minardi PS05/02-Cosworth -2 okr.

Liderzy: 1-26 Schumacher, 27-48 Barrichello, 49-73 Schumacher.

Najszybsze okrążenie: Schumacher (48) 1.11,497 (211,074 km/godz.).

PUNKTACJA MŚ

Kierowcy: 1. Alonso 59, 2. Räikkönen 37, 3. M. Schumacher 34, 4. Barrichello 29, 5. Trulli 27, 6. Heidfeld 25, 7. Webber 22, 8. R. Schumacher 20, 9. Fisichella 17, 10. Coulthard 17, 11. Montoya 16, 12. Massa 7, 13. Wurz 6, Monteiro 6, 15. Villeneuve 5, Karthikeyan 5, 17. de la Rosa 4, Albers 4, 19. Klien 4, 20. Friesacher 3, 21. Liuzzi 1.

Producenci: 1. Renault 76, 2. McLaren 63, Ferrari 63, 4. Williams 47, Toyota 47, 6. Red Bull 22, 7. Sauber 12, 8. Jordan 11, 9. Minardi 7.