Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zaniepokojone Ferrari

Ferrari przyznaje, że jest zmartwione swoją niezawodnością w następstwie problemów z silnikami w Grand Prix Malezji.

Fernando Alonso stracił wartościowe punkty, kiedy na kilka okrążeń przed metą miał awarię jednostki napędowej. Klienci Ferrari - Sauber, również mieli problemy ze swoimi silnikami.

To już nie pierwsza taka sytuacja. W Bahrajnie zarówno Alonso jak i Massa musieli wymienić silniki między kwalifikacjami, a wyścigiem.

Szef zespołu Stefano Domenicali uważa, że w trzech pierwszych wyścigach mieli dobre tempo, ale teraz muszą popracować nad niezawodnością i nad błędami, które popsuły ich kwalifikacje do GP Malezji.

- Jesteśmy konkurencyjni, jesteśmy mocni i potrzebujemy upewnić się, że nie mamy problemów. Niestety ostatni weekend był dla nas bardzo zły głównie z dwóch powodów. Solidność nie była wystarczająca. Nie możemy też zapomnieć, że na zły wynik weekendu wpłynęły kwalifikacje -powiedział Domenicali.

- Kiedy mamy problem z niezawodnością to jest niepokojące i musimy to rozwiązać jak najwcześniej - dodał. Nie wiemy dokładnie jaka była przyczyna awarii silnika Fernando i na tą chwilę nie wiemy jaka jest sytuacja z silnikami Saubera. Na podstawie obecnych informacji mogę jedyni powiedzieć, że problemy wynikają z rożnych powodów.

- To co się wydarzyło było niezadowalające i przedyskutowaliśmy tą kwestię w zespole - odniósł się do sobotnich kwalifikacji. - Nie musimy podejmować ryzyka, nawet jeśli duże zespoły zrobiły to samo. Ta lekcja nauczyła grupę ludzi. Jednak potrzebujemy bardzo mocno popracować nad dalszym rozwojem samochodu, ponieważ spodziewam się, że pozostali postawią kolejny krok. Mamy konkurencyjny pakiet, ale to nigdy nie jest wystarczające i musimy się upewnić, że przywieziemy na tor nowe cześć i że będą godne zaufania. Dane powinny być w stu procentach pewne, ponieważ bez testów musisz uniknąć analizy symulacji, która daje ci dobre wskazania, a na torze sytuacja wygląda zupełnie inaczej. To podejście musimy utrzymać w kolejnych wyścigach.

Poprzedni artykuł Pierwsza meta
Następny artykuł Alonso: Pomyślą, że zwariowałem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry