Ghiotto przed Latifim
Luca Ghiotto wyprzedził Nicholasa Latifiego o 0,115 sekundy w treningu F2 na Silverstone.
Kolizja Louisa Delétraza i Seana Gelaela na Brooklands spowodowała wywieszenie żółtych flag. Nyck de Vries jako pierwszy przełamał barierę 100 sekund. Sérgio Sette Câmara zszedł do 1.39,622. De Vries i Sette Câmara zjechali na pit lane.
Luca Ghiotto przejął P1 wynikiem 1.39,166. Jack Aitken awansował na P2 (1.39,554), ale szybszy był Nicholas Latifi (1.39,281). W końcówce sesji przedzielił ich Guanyu Zhou (1.39,327).
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Russian Time | 18 | 1'39.166 | 213.859 | ||
| 2 | |
DAMS | 20 | 1'39.281 | 0.115 | 0.115 | 213.611 |
| 3 | |
Russian Time | 18 | 1'39.327 | 0.161 | 0.046 | 213.512 |
| 4 | |
Campos Racing | 17 | 1'39.554 | 0.388 | 0.227 | 213.026 |
| 5 | |
DAMS | 20 | 1'39.622 | 0.456 | 0.068 | 212.880 |
| 6 | |
ART Grand Prix | 22 | 1'39.692 | 0.526 | 0.070 | 212.731 |
| 7 | |
Campos Racing | 20 | 1'39.899 | 0.733 | 0.207 | 212.290 |
| 8 | |
Carlin | 21 | 1'40.034 | 0.868 | 0.135 | 212.003 |
| 9 | |
Carlin | 22 | 1'40.039 | 0.873 | 0.005 | 211.993 |
| 10 | |
MP Motorsport | 21 | 1'40.062 | 0.896 | 0.023 | 211.944 |
| 11 | |
Prema Powerteam | 17 | 1'40.141 | 0.975 | 0.079 | 211.777 |
| 12 | |
ART Grand Prix | 21 | 1'40.154 | 0.988 | 0.013 | 211.749 |
| 13 | |
Trident | 19 | 1'40.452 | 1.286 | 0.298 | 211.121 |
| 14 | |
Charouz Racing System | 22 | 1'40.735 | 1.569 | 0.283 | 210.528 |
| 15 | |
Trident | 17 | 1'40.779 | 1.613 | 0.044 | 210.436 |
| 16 | |
Arden International | 21 | 1'40.789 | 1.623 | 0.010 | 210.415 |
| 17 | |
Charouz Racing System | 21 | 1'40.878 | 1.712 | 0.089 | 210.230 |
| 18 | |
Arden International | 20 | 1'41.841 | 2.675 | 0.963 | 208.242 |
| 19 | |
MP Motorsport | 19 | 1'42.792 | 3.626 | 0.951 | 206.315 |
| 20 | |
Prema Powerteam | 3 | 2'00.608 | 21.442 | 17.816 | 175.839 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.