Błąd Rowlanda, pole position dla Vandoorne'a
Stoffel Vandoorne wywalczył pole position w Rome E-Prix I.
Belg z Mercedes-EQ Formula E Team trzeci raz wygrał kwalifikacje w Formule E. W Super Pole Vandoorne okazał się szybszy o 0,167 sekundy od André Lotterera. Oliver Rowland, który prowadził po dwóch sektorach, uderzył w ścianę na ostatnim zakręcie i znalazł się na P3.
Zwycięzca grupy 2, Rowland wszedł do Super Pole z najlepszym czasem (1.38,491). Kolejne miejsca zajmowali Lotterer (1.38,627), Vandoorne (1.38,963), Di Grassi (1.39,050), Vergne (1.39,066) i Günther (1.39,068).
Edo Mortara z powodu awarii nie uzyskał czasu w grupie 1. René Rast jadący w grupie 1, nawracał na zakręcie 14. Gdy na torze pojawili się kierowcy grupy 4, zaczął padać deszcz. Maximilian Günther od razu skorzystał z pełnej mocy. Nick Cassidy po rekordzie pierwszego sektora uderzył w ścianę na wyjściu z szykany.
Czwarty na torze w Super Pole, Stoffel Vandoorne liderował po 1.38,484. André Lotterer prowadził po pierwszym sektorze, ale w drugim zahaczył o ścianę. Oliver Rowland miał w zapasie 0,125 sekundy przed końcowym sektorem. Po błędzie kierowca Nissan e.dams uszkodził prawe tylne koło.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Mercedes-EQ Formula E Team | 1'38.484 | 104.910 | |
| 2 | |
|
1'38.651 | 0.167 | 104.732 |
| 3 | |
|
1'38.889 | 0.405 | 104.480 |
| 4 | |
|
1'38.903 | 0.419 | 104.465 |
| 5 | |
|
1'38.947 | 0.463 | 104.419 |
| 6 | |
|
1'39.751 | 1.267 | 103.577 |
| 7 | |
|
1'39.081 | 0.597 | 104.278 |
| 8 | |
Mercedes-EQ Formula E Team | 1'39.162 | 0.678 | 104.193 |
| 9 | |
|
1'39.241 | 0.757 | 104.110 |
| 10 | |
|
1'39.348 | 0.864 | 103.998 |
| 11 | |
Jaguar Racing | 1'39.443 | 0.959 | 103.898 |
| 12 | |
Jaguar Racing | 1'39.654 | 1.170 | 103.678 |
| 13 | |
|
1'39.743 | 1.259 | 103.586 |
| 14 | |
|
1'39.762 | 1.278 | 103.566 |
| 15 | |
|
1'39.829 | 1.345 | 103.496 |
| 16 | |
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 1'39.943 | 1.459 | 103.378 |
| 17 | |
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 1'40.057 | 1.573 | 103.261 |
| 18 | |
|
1'40.079 | 1.595 | 103.238 |
| 19 | |
|
1'40.120 | 1.636 | 103.196 |
| 20 | |
|
1'40.456 | 1.972 | 102.850 |
| 21 | |
|
1'48.022 | 9.538 | 95.647 |
| 22 | |
|
1'51.081 | 12.597 | 93.013 |
| 23 | |
|
|||
| 24 | |
|
|||
| Pełne wyniki | |||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.