Ciasno na Tempelhofie
Debiutant na byłym lotnisku Tempelhof, Jake Dennis uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu przed BMW i Berlin E-Prix.
Kierowca BMW i Andretti Motorsport okazał się szybszy o 14 tysięcznych od Edo Mortary. Kolega Dennisa z zespołu, Maximilian Günther stracił do Anglika 0,016 sekundy. Cała stawka zmieściła się w 0,983 s.
Temperatura powietrza sięgnęła 31 stopni. W 30 minucie Maximilian Günther przejął P1 wynikiem 1.07,362. Bawarczyk jako pierwszy wykorzystał pełną moc 250 kW i poprawił się na 1.06,965.
Lider mistrzostw świata, Nyck de Vries awansował na P2 (1.07,193). Szybszy był kolega z Mercedesa, Stoffel Vandoorne (1.07,033). Cztery minuty przed końcem Jake Dennis popisał się czasem 1.06,949. Edoardo Mortara przejął P2 (1.06,963).
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
30 | 1'06.949 | 126.633 | ||
| 2 | |
|
26 | 1'06.963 | 0.014 | 0.014 | 126.607 |
| 3 | |
|
27 | 1'06.965 | 0.016 | 0.002 | 126.603 |
| 4 | |
|
25 | 1'06.984 | 0.035 | 0.019 | 126.567 |
| 5 | |
|
25 | 1'07.006 | 0.057 | 0.022 | 126.525 |
| 6 | |
|
30 | 1'07.033 | 0.084 | 0.027 | 126.475 |
| 7 | |
|
23 | 1'07.035 | 0.086 | 0.002 | 126.471 |
| 8 | |
|
22 | 1'07.056 | 0.107 | 0.021 | 126.431 |
| 9 | |
|
28 | 1'07.063 | 0.114 | 0.007 | 126.418 |
| 10 | |
|
25 | 1'07.077 | 0.128 | 0.014 | 126.392 |
| 11 | |
|
26 | 1'07.129 | 0.180 | 0.052 | 126.294 |
| 12 | |
|
29 | 1'07.131 | 0.182 | 0.002 | 126.290 |
| 13 | |
|
27 | 1'07.191 | 0.242 | 0.060 | 126.177 |
| 14 | |
|
31 | 1'07.193 | 0.244 | 0.002 | 126.173 |
| 15 | |
|
25 | 1'07.228 | 0.279 | 0.035 | 126.108 |
| 16 | |
|
24 | 1'07.352 | 0.403 | 0.124 | 125.875 |
| 17 | |
|
25 | 1'07.355 | 0.406 | 0.003 | 125.870 |
| 18 | |
|
22 | 1'07.388 | 0.439 | 0.033 | 125.808 |
| 19 | |
|
21 | 1'07.469 | 0.520 | 0.081 | 125.657 |
| 20 | |
|
20 | 1'07.485 | 0.536 | 0.016 | 125.627 |
| 21 | |
|
21 | 1'07.617 | 0.668 | 0.132 | 125.382 |
| 22 | |
|
21 | 1'07.741 | 0.792 | 0.124 | 125.153 |
| 23 | |
|
24 | 1'07.902 | 0.953 | 0.161 | 124.856 |
| 24 | |
|
28 | 1'07.932 | 0.983 | 0.030 | 124.801 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.