Francuzi górą w Sebring
Tristan Vautier, Loïc Duval i Sébastien Bourdais wygrali 69 edycję 12 godzin Sebring.
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Francuska trójka JDC-Miller MotorSports pokonała rekordowy dystans 349 okrążeń. Bourdais finiszował 1,4 sekundy przed Harrym Tincknellem, do mety atakowanym przez Kamuiego Kobayashiego. Cadillac z numerem 5 odniósł zwycięstwo pierwszy raz od Long Beach 2019.
Pół godziny przed końcem zarządzono siódmą i ostatnią neutralizację. Maro Engel urwał koło Mercedesa, wypadając na zakręcie 17. Ściganie wznowiono na ostatnie 20 minut. Tincknell naciskał Bourdaisa. Kobayashi wyprzedził Dane'a Camerona i na ostatnim okrążeniu atakował Mazdę.
Po wyścigu ukarano obsadę Cadillaca z numerem 48 relegacją na ostatnie miejsce w DPi. Simon Pagenaud przekroczył o 50 sekund limit czasu za kierownicą, wynoszący cztery godziny w odstępie 6h.
Chip Ganassi Racing kontrolował wyścig do kolizji Scotta Dixona z BMW Connora De Philippiego na godzinę 10 minut przed metą. Najszybszy w kwalifikacjach, Cadillac z numerem 31 odpadł na 292 okrążeniu. Mike Conway stracił napęd. W 8 godzinie Felipe Nasr otrzymał drive through za spowodowanie kolizji z Tristanem Vautierem.
PR1/Mathiasen Motorsports zdominował klasę LMP2. Mikkel Jensen ukończył wyścig 2,5 sekundy przed Ryanem Dalzielem z Era Motorsport. Timothé Buret stracił drugie miejsce po uderzeniu w opony i rolowaniu na zakręcie 2.
Prywatny zespół WeatherTech Racing sprawił niespodziankę w GT Le Mans. Porsche czwarty raz z rzędu wygrało Sebring. 8 minut przed końcem prowadzący Antonio García zderzył się z Connorem De Phillippim na zakręcie 7. Corvette zaliczyło pit stop. De Phillippi został ukarany drive through.
Colin Braun z CORE autosport objął prowadzenie w LMP3 na 1,5 godziny przed metą i zostawił za sobą dwa Ligiery Riley Motorsports. Zmiennikami Teksańczyka byli Jon Bennett i George Kurtz.
Porsche podwójnie wygrało klasę GT Daytona. Laurens Vanthoor z Pfaff Motorsports pokonał o 2,1 sekundy Patricka Longa z Wright Motorsports. Belg dzielił samochód z Larsem Kernem i Zacharie Robichonem. Czołową trójkę uzupełnił Aston Martin Heart Of Racing Team.
#5 JDC/Miller MotorSports Cadillac DPi: Tristan Vautier, Sebastien Bourdais, Loic Duval, #55 Mazda Motorsports Mazda DPi: Oliver Jarvis, Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, #60 Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian Acura DPi: Olivier Pla, Dane Cameron, Juan Pablo Montoya
Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tristan Vautier Loïc Duval Sébastien Bourdais |
349 | 12:01'01.418 | |||
2 | Oliver Jarvis Harry Tincknell Jonathan Bomarito |
349 | 12:01'02.853 | 1.435 | 1.435 | |
3 | Jimmie Johnson Kamui Kobayashi Simon Pagenaud |
349 | 12:01'03.059 | 1.641 | 0.206 | |
4 | Dane Cameron Olivier Pla Juan Pablo Montoya |
349 | 12:01'04.032 | 2.614 | 0.973 | |
5 | Ricky Taylor Filipe Albuquerque Alexander Rossi |
349 | 12:01'06.736 | 5.318 | 2.704 | |
6 | Renger van der Zande Kevin Magnussen Scott Dixon |
347 | 12:01'05.102 | 2 Laps | 2 Laps | |
7 | Ben Keating Mikkel Jensen Scott Huffaker |
344 | 12:01'23.212 | 5 Laps | 3 Laps | |
8 | Dwight Merriman Kyle Tilley Ryan Dalziel |
344 | 12:01'25.799 | 5 Laps | 2.587 | |
9 | Cooper MacNeil Mathieu Jaminet Matt Campbell |
334 | 12:02'42.220 | 15 Laps | 10 Laps | |
10 | Connor de Phillippi Philipp Eng Bruno Spengler |
333 | 12:01'18.541 | 16 Laps | 1 Lap | |
11 | James McGuire Wayne Boyd Guy Smith |
333 | 12:02'14.977 | 16 Laps | 56.436 | |
12 | John Edwards Jesse Krohn Augusto Farfus |
333 | 12:02'43.161 | 16 Laps | 28.184 | |
13 | Antonio Garcia Jordan Taylor Nick Catsburg |
333 | 12:02'51.712 | 16 Laps | 8.551 | |
14 | Tommy Milner Nick Tandy Alexander Sims |
330 | 12:01'14.546 | 19 Laps | 3 Laps | |
15 | Jonathan Bennett George Kurtz Colin Braun |
329 | 12:02'33.175 | 20 Laps | 1 Lap | |
16 | Jim Cox Dylan Murry Jeroen Bleekemolen |
329 | 12:02'35.860 | 20 Laps | 2.685 | |
17 | Gar Robinson Scott Andrews Spencer Pigot |
329 | 12:02'36.376 | 20 Laps | 0.516 | |
18 | Jim Norman Oliver Askew Austin McCusker |
328 | 12:01'40.493 | 21 Laps | 1 Lap | |
19 | Joao Barbosa Yann Clairay Lance Willsey |
328 | 12:02'50.163 | 21 Laps | 1'09.670 | |
20 | Zacharie Robichon Laurens Vanthoor Lars Kern |
320 | 12:01'25.556 | 29 Laps | 8 Laps | |
21 | Patrick Long Jan Heylen Trent Hindman |
320 | 12:01'27.668 | 29 Laps | 2.112 | |
22 | Ian James Roman De Angelis Ross Gunn |
320 | 12:01'48.947 | 29 Laps | 21.279 | |
23 | John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly |
320 | 12:02'08.207 | 29 Laps | 19.260 | |
24 | Christina Nielsen Katherine Legge Bia Figueiredo |
320 | 12:02'18.500 | 29 Laps | 10.293 | |
25 | Frankie Montecalvo Zach Veach Robert Megennis |
319 | 12:01'39.225 | 30 Laps | 1 Lap | |
26 | Aaron Telitz Jack Hawksworth Kyle Kirkwood |
313 | 12:01'31.478 | 36 Laps | 6 Laps | |
27 | Bill Auberlen Robby Foley Aidan Read |
313 | 12:01'36.058 | 36 Laps | 4.580 | |
28 | Kenny Habul Maro Engel Mikael Grenier |
304 | 11:24'26.045 | 45 Laps | 9 Laps | |
29 | Felipe Nasr Mike Conway Pipo Derani |
292 | 10:04'05.751 | 57 Laps | 12 Laps | |
30 | Rob Ferriol Earl Bamber Trenton Estep |
280 | 12:01'36.620 | 69 Laps | 12 Laps | |
31 | John Farano Gabriel Aubry Timothé Buret |
266 | 9:14'04.319 | 83 Laps | 14 Laps | |
32 | Matthew Bell Rodrigo Sales Niklas Kruetten |
265 | 10:51'09.230 | 84 Laps | 1 Lap | |
33 | Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis |
255 | 9:37'34.679 | 94 Laps | 10 Laps | |
34 | Rasmus Lindh Mateo Llarena Dan Goldburg |
177 | 6:24'04.063 | 172 Laps | 78 Laps | |
35 | Daniel Morad Michael de Quesada Billy Johnson |
91 | 3:19'57.664 | 258 Laps | 86 Laps | |
36 | Stephen Simpson Franck Perera Tim Zimmermann |
91 | 3:19'57.925 | 258 Laps | 0.261 | |
37 | Thomas Steven Tristan Nunez Thomas Merrill |
90 | 3:33'28.269 | 259 Laps | 1 Lap | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze