Kolejny hipersamochód za oceanem

WTR i Andretti ujawnili, że Filipe Albuquerque i Ricky Taylor pozostaną kolegami z zespołu na czwarty sezon z rzędu, od czasu połączenia sił w 2021 roku.

Kierowców, którzy wezmą udział w pełnym sezonie z Wayne Taylor Racing za kierownicą drugiej Acury w klasie GTP, a także dodatkowe nazwiska w wyścigach Michelin Endurance Cup dla obu samochodów, poznamy w późniejszym terminie.

Decyzja o dodaniu drugiego samochodu Acura LMDh jest częścią większego planu ekspansji WTR i Andrettiego, który obejmuje walkę o zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans przeciwko samochodom LMH z Długodystansowych Mistrzostw Świata.

- Naszym planem zawsze było przejście do programu dla dwóch samochodów. Bycie zespołem składającym się z dwóch samochodów ma wiele zalet, a teraz, w starciu z rywalami wspieranymi przez fabrykę, jest to niezbędne -  powiedział Wayne Taylor, właściciel zespołu.

- HPD i ORECA zbudowały niesamowity samochód. Kiedy spojrzysz na dotychczasowy sezon, udowodniliśmy, że jesteśmy najszybsi niemal wszędzie, gdzie jedziemy. Rozszerzenie programu świadczy o postępie i sukcesie nie tylko zespołu WTR Andretti, ale także relacji Acury i HPD w nowej erze GTP - dodał Michael Andretti, prezes i dyrektor generalny Andretti Autosport.

Dzięki tej wiadomości, za oceanem pojawią się co najmniej trzy Acury. Do dwóch samochodów Wayne Taylor Racing dołączy Meyer Shank Racing z jednym egzemplarzem ARX-06, z którym wygrał wyścig Rolex 24 Daytona na początku tego roku.

Wszystkie trzy samochody otrzymają pełne wsparcie fabryczne od Honda Performance Development.