Chaos w Nashville

Szwed z Chip Ganassi Racing odniósł drugie zwycięstwo w IndyCar Series - po czerwcowym sukcesie w Detroit. Kolega Ericssona z zespołu, Scott Dixon dzięki drugiemu miejscu zbliżył się na 42 punkty do prowadzącego w mistrzostwach Álexa Palou. Trzeci w wynikach, James Hinchcliffe zaliczył pierwsze podium od lipca 2019.

Po starcie Colton Herta miał za sobą Rossiego, Dixona, Grosjeana, Rosenqvista i O'Warda. Dalton Kellett zgasił silnik na początku drugiego okrążenia i pierwszy raz wywieszono żółtą flagę. Na pit lane zatrzymał się Jimmie Johnson, który po kraksie w sesji Warm up korzystał z rezerwowej Dallary Álexa Palou.

Przed restartem Marcus Ericsson wpadł na Sébastiena Bourdaisa i po locie w powietrzu rozbił przód samochodu. Późniejszego zwycięzcę ukarano stop & go. Neutralizacja trwała do końca 9 okrążenia.

Ed Jones obrócił Dallarę Scotta McLaughlina na zakręcie 4. Żółta flaga zniwelowała trzysekundową przewagę Herty nad Rossim (16). Ośmiu kierowców zjechało na pit stop. W tej grupie znaleźli się Palou i Newgarden.

Po restarcie Will Power skierował w opony kolegę z Team Penske, Simona Pagenauda. Ucierpiały samochody Rinusa van Kalmthouta, Takumy Sato i Jimmiego Johnsona. Na 20 okrążeniu ukazała się czerwona flaga.

Herta uciekł Rossiemu na 6,8 sekundy, nim w trakcie 31 kółka ponownie przerwano rywalizację żółtą flagą. Rinus van Kalmthout uderzył w opony na pierwszym zakręcie. Czołowa dziewiątka zaliczyła pit stop. Na czele znalazł się Marcus Ericsson - przed Hunter-Reayem, Hinchcliffe'em i Hertą.

Colton Herta awansował na drugie miejsce po wygranych pojedynkach z Hinchcliffe'em (37) i Hunter-Reayem (38). Alexander Rossi przebił się na P3. Na 41 okrążeniu znów skorzystano z żółtej flagi. Na zakręcie 9 Will Power obrócił samochód Scotta McLaughlina, a Dalton Kellett wpadł na Nowozelandczyka.

Ericsson, Rossi, Hunter-Reay i Dixon zjechali po 44 okrążeniu. Scott Dixon nie zmienił opon, ograniczając się do tankowania. Colton Herta odzyskał P1. Za sobą miał Newgardena, Daly'ego, Harveya i Grosjeana.

Pato O'Ward, ukarany za zbyt szybką jazdę za Pace Carem, po restarcie zderzył się z Alexandrem Rossim (51). Herta i Newgarden zaliczyli pit stop w trakcie neutralizacji. Prowadził Romain Grosjean przed Ericssonem i Hinchcliffe'em.

Po wznowieniu ścigania Dixon minął Hinchcliffe'a, Herta - Rahala i Ware'a. Cody Ware wykonał obrót, zgasił silnik w trakcie nawracania i ósmy raz przerwano rywalizację (55).

Gdy zjechał Romain Grosjean, liderem został Marcus Ericsson (56). Colton Herta, szósty przed restartem, wyprzedził Rosenqvista (58), Hunter-Reaya (59), Hinchcliffe'a i Dixona (60).

Grosjean otrzymał karę za spowodowanie kolizji z Simonem Pagenaudem. Francuz z Team Penske uderzył w ścianę i uszkodził zawieszenie. Herta stracił kontakt z Ericssonem po zablokowaniu koła na hamowaniu. 12 okrążeń przed metą czołową dwójkę dzieliło 1,7 sekundy.

Dominator weekendu, Colton Herta ponownie zbliżył się do Ericssona, ale uderzył w opony na zakręcie 9. Pięć kółek przed końcem machnięto czerwoną flagą.

Wyścig został wznowiony na ostatnie dwa okrążenia. Ericsson uciekł Dixonowi. Ed Jones i Álex Palou zepchnęli Felixa Rosenqvista na P8.

Race winner Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing

Photo by: Barry Cantrell / Motorsport Images

Poz.	Kierowca	Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica	Mph
1	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	80	2:18'49.830			72.607
2	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	80	2:18'51.390	1.559	1.559	72.593
3	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	80	2:18'52.222	2.391	0.832	72.586
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	80	2:18'52.632	2.801	0.409	72.582
5	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	2:18'53.913	4.083	1.281	72.571
6	Ed Jones	Dale Coyne Racing	80	2:18'54.602	4.771	0.688	72.565
7	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	80	2:18'55.363	5.533	0.761	72.558
8	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	80	2:18'55.797	5.966	0.433	72.555
9	Hélio Castroneves	Meyer Shank Racing	80	2:18'56.617	6.787	0.820	72.547
10	Josef Newgarden	Team Penske	80	2:18'57.359	7.528	0.741	72.541
11	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	2:18'58.323	8.492	0.964	72.533
12	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	80	2:18'58.662	8.832	0.339	72.530
13	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	80	2:18'58.951	9.120	0.288	72.527
14	Will Power	Team Penske	80	2:18'59.426	9.595	0.474	72.523
15	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	80	2:19'00.922	11.091	1.496	72.510
16	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	80	2:19'02.106	12.276	1.184	72.500
17	Alexander Rossi	Andretti Autosport	80	2:19'06.360	16.529	4.253	72.463
18	Max Chilton	Carlin	80	2:19'14.675	24.845	8.315	72.391
19	Colton Herta	Andretti Autosport	74	2:07'52.702	6 Laps	6 Laps	72.913
20	Cody Ware	Dale Coyne Racing	70	2:05'44.911	10 Laps	4 Laps	70.140
21	Simon Pagenaud	Team Penske	68	2:04'39.584	12 Laps	2 Laps	68.731
22	Scott McLaughlin	Team Penske	67	2:19'05.561	13 Laps	1 Lap	60.693
23	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	37	1:12'25.465	43 Laps	30 Laps	64.371
24	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	24	1:27'27.277	56 Laps	13 Laps	34.578
25	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	19	38'26.281	61 Laps	5 Laps	62.282
26	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	18	31'48.660	62 Laps	1 Lap	71.296
27	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	5	20'39.231	75 Laps	13 Laps	30.503
Pełne wyniki