Katalońska niespodzianka
Álex Palou uzyskał najlepszy czas w treningu przed INDYCAR Harvest GP.
23-letni Katalończyk z Sant Antoni de Vilamajor wyprzedził o 0,0996 sekundy Jacka Harveya. Kolejne miejsca zajęli Colton Herta (+0,2080) i Scott Dixon (+0,2551), który w ten weekend może zdobyć szósty tytuł mistrza IndyCar Series.
Na miękkich oponach Palou przejechał drogową pętlę wewnątrz Indianapolis Motor Speedway w 1.10,1777. Harvey również wykorzystał "czerwone" Firestone. Will Power, który w lipcu sięgnął po pole position na tym torze, minutę przed końcem zaliczył kontakt z Dallarą Alexandra Rossiego i po obrocie znalazł się na poboczu.
Marcus Ericsson musiał pauzować przez końcowe 5 minut, ukarany za spowodowanie czerwonej flagi. Szwed wykonał obrót na Turn 8 i zgasił silnik. Poza torem oglądano Pato O'Warda, Hélio Castronevesa, Rinusa van Kalmthouta i Santino Ferrucciego.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Dale Coyne Racing with Team Goh | 25 | 1'10.177 | 125.117 | ||
| 2 | |
|
22 | 1'10.277 | 0.099 | 0.099 | 124.939 |
| 3 | |
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 23 | 1'10.385 | 0.208 | 0.108 | 124.747 |
| 4 | |
|
22 | 1'10.432 | 0.255 | 0.047 | 124.664 |
| 5 | |
|
27 | 1'10.463 | 0.285 | 0.030 | 124.609 |
| 6 | |
|
23 | 1'10.530 | 0.353 | 0.067 | 124.490 |
| 7 | |
|
29 | 1'10.629 | 0.451 | 0.098 | 124.317 |
| 8 | |
Arrow McLaren SP | 29 | 1'10.630 | 0.453 | 0.001 | 124.314 |
| 9 | |
|
29 | 1'10.633 | 0.455 | 0.002 | 124.310 |
| 10 | |
|
23 | 1'10.636 | 0.459 | 0.003 | 124.304 |
| 11 | |
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 30 | 1'10.753 | 0.575 | 0.116 | 124.099 |
| 12 | |
|
23 | 1'10.758 | 0.580 | 0.005 | 124.090 |
| 13 | |
|
27 | 1'10.824 | 0.647 | 0.066 | 123.974 |
| 14 | |
|
25 | 1'10.838 | 0.660 | 0.013 | 123.950 |
| 15 | |
|
25 | 1'10.847 | 0.669 | 0.008 | 123.935 |
| 16 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 15 | 1'10.970 | 0.792 | 0.123 | 123.720 |
| 17 | |
|
26 | 1'11.136 | 0.958 | 0.166 | 123.431 |
| 18 | |
|
25 | 1'11.145 | 0.967 | 0.009 | 123.415 |
| 19 | |
|
26 | 1'11.191 | 1.013 | 0.045 | 123.335 |
| 20 | |
|
28 | 1'11.382 | 1.205 | 0.191 | 123.004 |
| 21 | |
|
26 | 1'11.453 | 1.276 | 0.071 | 122.882 |
| 22 | |
|
26 | 1'11.479 | 1.302 | 0.026 | 122.837 |
| 23 | |
Arrow McLaren SP | 26 | 1'11.626 | 1.449 | 0.147 | 122.585 |
| 24 | |
|
23 | 1'11.657 | 1.479 | 0.030 | 122.533 |
| 25 | |
|
11 | 1'12.097 | 1.919 | 0.439 | 121.785 |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.