Sepang - mówią po 3 dniu testów

Odrobiliśmy naszą pracę domową i miałem nawet czas na przeprowadzenie symulacji wyścigu, kiedy temperatura toru osiągała 49°C. Zrealizowaliśmy wszystkie cele, jakie mieliśmy wyznaczone na te testy. W Katarze skupimy się bardziej na przygotowaniach do grand prix i dopracowaniu ustawień motocykla. Nie sądzę, aby było do sprawdzenia więcej nowych elementów.DANI PEDROSA: - Generalnie drugie testy poszły dobrze. Dzisiaj sprawdzaliśmy rożne ustawienia elektroniki i udało nam się postawić kilka pozytywnych kroków naprzód. Oczywiście musimy jeszcze poprawić kilka rzeczy, ale dobre jest to, że wiemy więcej o ustawieniach i obszarach, które musimy bardziej rozwinąć na kolejnych testach. To było kilka intensywnych dni, a teraz musimy jak najlepiej dostosować to co znaleźliśmy, aby kontynuować postępy w kolejnych testach i wyścigach.JORGE LORENZO: - Dzisiaj uzyskałem swój najlepszy czas okrążenia na Sepang, o dwie dziesiąte lepszy niż podczas pierwszej sesji. Tor był w gorszym stanie niż wcześniej, więc motocykl sporo się poprawił. Udało się też przejechać wiele okrążeń w czasie 2:00. Popołudniu próbowaliśmy przeprowadzić symulację wyścigu, przy najwyżej temperaturze, w jakiej jeździłem na Sepang. Ciężko było utrzymać dobre tempo, nie czułem tak dobrze motocykla w tej temperaturze. Zdecydowałem się przerwać jazdę, ponieważ nie czułem się pewnie podczas hamowania. Każdy przeprowadzał symulację o tej porze dnia, więc myślę, że inni też mieli problemy. Generalnie myślę, że to były bardzo pozytywne testy i nasi inżynierowie zebrali wystarczającą ilość informacji i danych do dalszych poprawek na kolejne testy w Katarze, a szczególnie na pierwszy wyścig sezonu, który odbędzie się pod koniec marca.VALENTINO ROSSI: - To były pozytywne testy. Nie jestem zbytnio zadowolony z mojej pozycji i czasu okrążenia, ponieważ nie byłem w stanie pojechać dobrego kółka, zawsze był duży ruch i nie było odpowiedniego momentu, aby przycisnąć. Myślę, że mogłem pojechać szybciej i znaleźć się w pierwszej trójce. Kontynuowaliśmy pracę nad skrzynią biegów, ustawieniami i nad używanymi oponami, gdzie nadal musimy się poprawić z nowym motocyklem. Teraz będzie ciekawie poznać nasz poziom na innym torze, jak może zmienić się układ sił między producentami. Jestem ciekawy Kataru i jak konkurencyjni będziemy przed pierwszym wyścigiem.ALEIX ESPARGARO: - Jesteśmy zadowoleni z dzisiejszych wyników, sporo jeździliśmy w gorących warunkach, ponieważ wczoraj mieliśmy pewne problemy w tej temperaturze po ponad 50 okrążeniach. Dziś przy temperaturze nawierzchni dochodzącej do 60 stopni jeździliśmy okrążenia blisko 2:01. Jestem bardzo zadowolony z poprawionego tempa. Brakuje mi szybkiego okrążenia, ponieważ na dwóch miękkich oponach popełniłem kilka błędów. Motocykl bardzo się poprawił, pracowaliśmy nad ustawieniami elektroniki, aby znaleźć lepszą konfigurację kontroli trakcji, co dało dobre wyniki. Zajmowaliśmy się również trakcją na wyjściach z zakrętów i to było ważne, aby sprawdzić zachowanie motocykla w gorących warunkach, ponieważ są bardzo podobne do tych panujących podczas wyścigu. Mamy jeszcze wiele do zrobienia, ale czuję się pewnie, wiem, że w fabryce jest wielu ludzi, którzy ciężko pracują, aby jak najlepiej wykonać swoją robotę.

ANDREA IANNONE: - Z pewnością to były trzy pozytywne dni, ponieważ przyjechaliśmy do Malezji z kompletnie nowym motocyklem. Nigdy wcześniej go nie sprawdzaliśmy i udało nam się szybko rozwiązać kwestię niezawodności. GP15 pierwszy raz wyjechał na tor w poniedziałek i jestem zadowolony z tego, jak poprawił się w tak krótkim czasie. Dzisiaj skupiliśmy się na testowaniu różnych ustawień, starając się poprawić wyczucie i przyczepność na wejściach w zakręt. Nadal jest do wykonania dużo pracy, ale jestem zadowolony z pierwszego kontaktu z nowym motocyklem.