Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Bagnaia najlepszy w deszczu

Francesco Bagnaia wygrał Grand Prix Tajlandii i zmniejszył dystans dzielący go w tabeli sezonu MotoGP od liderującego Jorge Martina.

Tomasz Kaliński
Edytowano:
Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images

W Buriram nastąpiła zmiana aury i w niedzielę zawodników przywitał deszcz. Mimo to temperatura powietrza wynosiła 25 stopni Celsjusza. Nawierzchnia toru nagrzała się do 28 stopni.

Z pole position ruszał Bagnaia, ale to Martin popisał się atomowym startem i objął prowadzenie. Chwilę na drugiej pozycji był Fabio Quartararo, ale szybko wypadł poza trójkę. Wrócił do niej Bagnaia i wszedł Marc Marquez.

Jeszcze w trakcie inauguracyjnego okrążenia błąd popełnił Martin. Skrzętnie wykorzystał to Bagnaia i został liderem, ale pretendent do tytułu szybko skontrował. Brad Binder walczył z Quartararo, a dołączył do nich Franco Morbidelli. Włoch przyczynił się jednak do upadku Quartararo i otrzymał karę długiego okrążenia, a następnie sam zaliczył kraksę.

W trakcie piątego okrążenia poważny błąd - kolejny w niedzielę - na hamowaniu popełnił Martin. Przed nim znaleźli się i Bagnaia, i Marquez. Hiszpan szybko stracił kilka dziesiątych sekundy do prowadzącej dwójki.

Marquez miał ochotę na zwycięstwo w trudnych warunkach i coraz mocniej zaczął nękać Bagnaię. Pierwszy atak wyprowadził podczas dziewiątego okrążenia, ale mistrz świata szybko się zrewanżował. Cztery kółka później w bliźniaczo podobnej sytuacji Marquez ponownie przestrzelił zakręt i Bagnaia pozostał na prowadzeniu.

Rozstrzygnięcie nastąpiło na okrążeniu numer 14. Marquezowi uciekł przód i zaliczył on upadek. Podniósł motocykl, ale spadł prawie na sam koniec stawki.

Od tej pory Bagnaia kontrolował poczynania rywali i niezagrożony jako pierwszy przeciął linię mety, wygrywając dziewiąte grand prix w bieżącym sezonie. Martin co chwila popełniał drobne błędy i bardziej niż myśleć o dogonieniu fabrycznego Ducati musiał oglądać się za siebie.

Tam trwała walka o najniższy stopień podium. Początkowo wydawało się, że celu dopnie Jack Miller. Bronił on się przed zespołowym partnerem z KTM – Bradem Binderem. Obu pogodził debiutant Pedro Acosta, który udaną końcówką zapewnił sobie miejsce w trójce.

Fabio Di Giannantonio miał chrapkę na podium, bowiem po Grand Prix Tajlandii przedwcześnie kończy sezon ze względu na zaplanowaną operację. Reprezentantowi VR46 zabrakło niewiele - niecałej sekundy. Za sobą miał dwa wspomniane fabryczne KTM - Millera i Bindera. Kolejne pozycje zajęli Maverick Vinales, Johann Zarco oraz Aleix Espargaro. Dziesiątkę uzupełnił Alex Marquez.

Na dwa wyścigowe weekendy przed końcem sezonu Martin ma w zapasie tylko 17 punktów nad Bagnaią. 

Wyniki:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zawodnik # Motocykl Okr. Czas Różnica km/h Nie ukończył Punkty
1 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 26

43'38.108

  162.8   25
2 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 26

+2.905

43'41.013

2.905 162.6   20
3 Spain P. Acosta Tech 3 31 KTM 26

+3.800

43'41.908

0.895 162.5   16
4 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 26

+4.636

43'42.744

0.836 162.5   13
5 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 26

+5.532

43'43.640

0.896 162.4   11
6 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 26

+5.898

43'44.006

0.366 162.4   10
7 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 26

+8.498

43'46.606

2.600 162.2   9
8 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 26

+17.672

43'55.780

9.174 161.7   8
9 Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 26

+18.588

43'56.696

0.916 161.6   7
10 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 26

+21.163

43'59.271

2.575 161.5   6
11 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 26

+22.859

44'00.967

1.696 161.4   5
12 Spain M. Márquez Gresini Racing 93 Ducati 26

+22.251

44'00.359

  161.4   4
13 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 26

+24.531

44'02.639

2.280 161.2   3
14 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 26

+27.090

44'05.198

2.559 161.1   2
15 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 26

+30.870

44'08.978

3.780 160.9   1
16 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 26

+50.021

44'28.129

19.151 159.7    
dnf Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 23

+3 Laps

38'55.081

3 Laps 161.4 Wypadek  
dnf Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 22

+4 Laps

37'15.850

1 Lap 161.3 Wypadek  
dnf Italy L. Savadori Trackhouse Racing Team 32 Aprilia 16

+10 Laps

32'10.934

6 Laps 135.8 Nie ukończył  
dnf Italy F. Morbidelli Pramac Racing 21 Ducati 7

+19 Laps

11'53.630

9 Laps 160.8 Wypadek  
dnf Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 6

+20 Laps

10'18.430

1 Lap 159.0 Wypadek  
dnf Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 3

+23 Laps

5'11.617

3 Laps 157.8 Wypadek  
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Bastianini ponownie pogodził faworytów
Następny artykuł Bagnaia musiał wygrać

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry