Zespół powstał w 1997 roku. Założył go nieżyjący już Fausto Gresini, dwukrotny czempion w klasie do 125 cm3. Po jego śmierci pieczę nad ekipą objęła żona Nadia Padovani.
Gresini zaangażowane jest w MotoGP od 2002 roku, choć występy w królewskiej klasie (wtedy do 500 cm3) zaliczono już na początku działalności. Równolegle prowadzone są obecnie programy w Moto2 i MotoE.
W sobotę podczas specjalnego wydarzenia na Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, czyli popularnej Imoli, doszło do odsłonięcia barw na nadchodzący sezon. Gresini pozostało wierne jasnemu błękitowi, które ubrało w 2022 roku, gdy zostało satelicką ekipą Ducati. Wcześniej współpracowano z Aprilią, prowadząc program fabryczny. Na bocznych panelach zmniejszono akcent czerwony. Zestaw sponsorów pozostał niezmieniony.
Alex Marquez, Gresini Racing
Autor zdjęcia: Gresini Racing
Zmienił się z kolei skład kierowców. W ubiegłym roku dla Gresini jeździł Marc Marquez, który postanowił zakończyć długą i pełną sukcesów współpracę z Hondą. Hiszpan odnalazł się na Ducati i włoski producent dał mu fabryczny etat na 2025 rok. W Faenzy pozostał jego brat Alex, a obok siebie będzie miał debiutanta w MotoGP – podopiecznego Ducati Fermina Aldeguera.
Sezon ruszy w pierwszy weekend marca od Grand Prix Tajlandii. Inaugurację poprzedzą dwie sesje testowe.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy