Przypomnienie Martina
Jorge Martin był najszybszy w kwalifikacjach do Grand Prix Australii. To trzecie tegoroczne pole position reprezentanta Pramac Racing.
W sobotę opady opuściły Phillip Island. Temperatura powietrza osiągnęła 17 stopni Celsjusza. Tor nagrzał się do 30 stopni.
Nikt nie zwlekał z wyjazdem w Q2. Marc Marquez „złapał się” za Francesco Bagnaią. Wspomniana dwójka jako pierwsza ukończyła swoje okrążenia. Bagnaia wykręcił 1.28,206. Marquez tracił 0,007 s. Szybko na czele zmienili ich Marco Bezzecchi oraz Jorge Martin.
Bagnaia zdecydował się na jeszcze jedno mierzone okrążenie. Zszedł do 1.28,054 i prowadził po pierwszych wyjazdach. Wysiłek Marqueza zniweczył uślizg przodu. Za Bagnaią usadowili się więc: Martin [+0,058 s] oraz Fabio Quartararo [+0,120 s].
Po krótkiej przerwie rozpoczęto drugie wyjazdy. Ponownie wysoko ustawili się Bagnaia i Marquez, ale chwilę później „wystrzelił” Martin, uzyskując 1.27,767 i bijąc rekord toru na Phillip Island, ustanowiony dziewięć lat temu przez Jorge Lorenzo. Marquez i Bagnaia poprawili się w kolejnej próbie, ale wystarczyło to do odpowiednio drugiego i trzeciego pola.
W drugim rzędzie ustawią się Aleix Espargaro, Fabio Quartararo oraz Johann Zarco. Ten ostatni po niezłym początku weekendu musiał się przebijać z Q1. Trzecią linię utworzą Luca Marini, faworyt miejscowej publiczności, czyli Jack Miller oraz wspominany Bezzecchi.
Z pierwszego segmentu nie wydostali się m.in. Enea Bastianini oraz Miguel Oliveira - zwycięzca rundy w Tajlandii.
Wyniki [Q2]:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Ducati | 8 | 1'27.767 | 182.446 | ||
| 2 | |
Honda | 7 | 1'27.780 | 0.013 | 0.013 | 182.419 |
| 3 | |
Ducati | 8 | 1'27.953 | 0.186 | 0.173 | 182.060 |
| 4 | |
Aprilia | 8 | 1'27.957 | 0.190 | 0.004 | 182.052 |
| 5 | |
Yamaha | 8 | 1'27.973 | 0.206 | 0.016 | 182.019 |
| 6 | |
Ducati | 8 | 1'28.007 | 0.240 | 0.034 | 181.949 |
| 7 | |
Ducati | 8 | 1'28.029 | 0.262 | 0.022 | 181.903 |
| 8 | |
Ducati | 8 | 1'28.116 | 0.349 | 0.087 | 181.724 |
| 9 | |
Ducati | 8 | 1'28.185 | 0.418 | 0.069 | 181.581 |
| 10 | |
Suzuki | 7 | 1'28.541 | 0.774 | 0.356 | 180.851 |
| 11 | |
Honda | 8 | 1'28.733 | 0.966 | 0.192 | 180.460 |
| 12 | |
Aprilia | 7 | 1'28.765 | 0.998 | 0.032 | 180.395 |
| Pełne wyniki | |||||||
Q1:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Ducati | 7 | 1'28.132 | 181.691 | ||
| 2 | |
Suzuki | 6 | 1'28.347 | 0.215 | 0.215 | 181.248 |
| 3 | |
Ducati | 7 | 1'28.385 | 0.253 | 0.038 | 181.171 |
| 4 | |
Honda | 6 | 1'28.392 | 0.260 | 0.007 | 181.156 |
| 5 | |
Suzuki | 6 | 1'28.492 | 0.360 | 0.100 | 180.951 |
| 6 | |
KTM | 7 | 1'28.652 | 0.520 | 0.160 | 180.625 |
| 7 | |
Yamaha | 6 | 1'28.677 | 0.545 | 0.025 | 180.574 |
| 8 | |
Yamaha | 7 | 1'28.760 | 0.628 | 0.083 | 180.405 |
| 9 | |
KTM | 7 | 1'28.820 | 0.688 | 0.060 | 180.283 |
| 10 | |
Ducati | 7 | 1'28.830 | 0.698 | 0.010 | 180.263 |
| 11 | |
KTM | 7 | 1'28.859 | 0.727 | 0.029 | 180.204 |
| 12 | |
KTM | 8 | 1'28.966 | 0.834 | 0.107 | 179.987 |
| 13 | |
Yamaha | 7 | 1'29.146 | 1.014 | 0.180 | 179.624 |
| 14 | |
Honda | 9 | 1'29.624 | 1.492 | 0.478 | 178.666 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.