Wielka zmiana w Hondzie
Po prawie trzech dekadach Honda istotnie zmieniła barwy swoich motocykli, stawiając na kolory kojarzone ze sportowym oddziałem marki. Mniej powierzchni na maszynach otrzymał Repsol.
Współpraca Hondy i Repsola rozpoczęła się w 1995 roku. Na maszynach japońskiego producenta pojawił się wtedy charakterystyczny pomarańczowy kolor związany z hiszpańskim koncernem naftowym.
Na jubileusz trzydziestego wspólnego sezonu doszło jednak do sporych zmian. Po tym, jak Marc Marquez zdecydował się po jedenastu latach opuścić Hondę, Repsol zmniejszył swoje zaangażowanie - choć pozostał sponsorem tytularnym - co znajduje swoje odzwierciedlenie w tegorocznym malowaniu RC213V.
Bazowym kolorem jest ciemny granat, który wraz z czerwonym oraz białym kojarzy jest z HRC - Honda Racing Corporation. W głównym miejscu bocznych „paneli” dominują napisy Honda, a Repsol jest zdecydowanie mniejszy i umieszczony niżej. Tam też jest najwięcej koloru pomarańczowego.
Repsol Honda Team RC213V livery
Photo by: Repsol Media
W składzie zespołu do Joana Mira - mistrza świata z 2020 roku - dołączył Luca Marini, ściągnięty z VR46 w miejsce wspomnianego Marqueza.
Joan Mir, Luca Marini, Repsol Honda Team
Photo by: Repsol Media
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.