SUV o smaku Formuły 1
Aston Martin przygotował specjalną edycję SUV-a DBX707, podkreślającą obecne sukcesy producenta w Formule 1.
Aston Martin DBX707 nie potrzebuje dodatkowych modyfikacji, aby osiągać wysokie prędkości. Niekoniecznie wymaga też kolejnych elementów wizualnych, aby zostać rozpoznanym jako jeden z najbardziej spektakularnych SUV-ów dostępnych obecnie na rynku. Jednak marka jest dumna z obecnych sukcesów w Formule 1 z zespołem Aston Martin Aramco Cognizant, co skłoniło ją do stworzenia edycji DBX707 AMR23.
Posiadanie w ofercie najmocniejszego SUV-a stanowi solidne podstawy dla stworzenia modelu specjalnego zainspirowanego światem F1.
Szykując DBX707 AMR23 Edition, luksusowa marka zwróciła się do swojego działu Q by Aston Martin w celu uzyskania unikalnego koloru lakieru o nazwie Podium Green. Ciemniejszy odcień jest podkreślony jaskrawozielonymi akcentami, które kojarzą się z bolidem F1 AMR23. Ten schemat kolorystyczny jest również stosowany w DBX707, który pełni funkcję oficjalnego pojazdu medycznego Formuły 1.
Przy bliższym spojrzeniu na błotniki można zauważyć specjalne oznaczenie Q by Aston Martin, które wskazuje, że ten SUV jest czymś wyjątkowym. Dostrzeżemy również ogromne zaciski hamulcowe wykończone na zielono.
Wnętrze także posiada specjalne detale np. w postaci szwów w jaskrawej zieleni. Przeplatają się one przez dwukolorowy kokpit w czarnym i zielonym kolorze, a logo Aston Martin w barwie limonkowej jest wyhaftowane na zagłówkach foteli. W kabinie nie brakuje elementów wykończenia z włókna węglowego, a na progach umieszczono logo AMR23.
- Edycja AMR23 podnosi DBX707 na wyższy poziom, tworząc wyjątkowego, luksusowego SUV-a, który robi wrażenie na drodze - powiedział Alex Long, dyrektor ds. strategii produktu i marketingu w Astonie Martinie. - To prawdziwa przyjemność, że możemy zaoferować tę specjalną edycję w celu uczczenia sukcesów naszego zespołu Formuły 1.
Edycja DBX707 AMR23 jest już dostępna do zamówienia. Aston Martin nie podaje liczby egzemplarzy ani ceny, ale standardowy DBX707 kosztuje od 232 000 dolarów.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.