Harrison pobił rekord ojca
W wieku 20 lat i 22 dni Harrison Burton został najmłodszym zwycięzcą wyścigu na Martinsville Speedway.
Kierowca Joe Gibbs Racing poprawił o ponad trzy lata rekord swojego ojca, Jeffa Burtona, ustanowiony w 1990 roku.
Harrison wygrał drugi wyścig NASCAR Xfinity Series z rzędu - czwarty w karierze. Oglądana na czele przez 81 z 250 okrążeń Draft Top 250, Toyota z numerem 20 minęła metę 0,355 sekundy przed Chevroletem Justina Allgaiera. Kolejne miejsca zajęli Noah Gragson, kuzyn zwycięzcy, Jeb Burton i Ross Chastain.
Wyścig zakończył NASCAR Xfinity Series Playoffs Round of 8. W Championship 4 do Chase'a Briscoe dołączyli Austin Cindric, Justin Allgaier i Justin Haley. Z walki o tytuł odpadli Ross Chastain, Brandon Jones, Noah Gragson i Ryan Sieg.
Nowego mistrza wyłoni 7 listopada Desert Diamond West Valley Casino 200 na Phoenix Raceway.
| Poz. | # | Kierowca | Marka | Okr. | Czas | Strata | Okr. na czele | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Toyota | 250 | 2:07'56.054 | 81 | |||
| 2 | 7 | Chevrolet | 250 | 2:07'56.409 | 0.355 | |||
| 3 | 9 | Chevrolet | 250 | 2:07'57.699 | 1.645 | 23 | ||
| 4 | 8 | Chevrolet | 250 | 2:08'00.672 | 4.618 | |||
| 5 | 10 | Chevrolet | 250 | 2:08'00.781 | 4.727 | 31 | ||
| 6 | 18 | Toyota | 250 | 2:08'01.928 | 5.874 | |||
| 7 | 98 | Ford | 250 | 2:08'02.336 | 6.282 | |||
| 8 | 1 | Chevrolet | 250 | 2:08'02.769 | 6.715 | |||
| 9 | 19 | Toyota | 250 | 2:08'03.333 | 7.279 | |||
| 10 | 22 | Ford | 250 | 2:08'04.208 | 8.154 | 42 | ||
| 11 | 39 | Chevrolet | 250 | 2:08'04.809 | 8.755 | |||
| 12 | 11 | Chevrolet | 250 | 2:08'06.807 | 10.753 | |||
| 13 | 02 | Chevrolet | 250 | 2:08'08.414 | 12.360 | |||
| 14 | 17 | Ford | 250 | 2:08'10.224 | 14.170 | 5 | ||
| 15 | 51 | Chevrolet | 250 | 2:08'10.835 | 14.781 | |||
| 16 | 44 | Chevrolet | 250 | 2:08'12.770 | 16.716 | |||
| 17 | 13 | Toyota | 250 | 2:08'13.222 | 17.168 | |||
| 18 | 68 | Chevrolet | 250 | 2:08'13.977 | 17.923 | |||
| 19 | 92 | Chevrolet | 250 | 2:08'15.864 | 19.810 | |||
| 20 | 26 | Toyota | 250 | 2:08'16.655 | 20.601 | |||
| 21 | 08 | Chevrolet | 250 | 2:08'17.350 | 21.296 | |||
| 22 | 4 | Chevrolet | 249 | 2:07'57.993 | 1 okr. | |||
| 23 | 21 | Chevrolet | 249 | 2:08'09.136 | 1 okr. | |||
| 24 | 99 | Toyota | 249 | 2:08'15.979 | 1 okr. | |||
| 25 | 15 | Chevrolet | 248 | 2:07'57.419 | 2 okr. | |||
| 26 | 16 | Chevrolet | 248 | 2:08'07.366 | 2 okr. | 68 | ||
| 27 | 36 | Chevrolet | 247 | 2:08'17.227 | 3 okr. | |||
| 28 | 0 | Chevrolet | 246 | 2:08'01.942 | 4 okr. | |||
| 29 | 52 | Chevrolet | 246 | 2:08'06.781 | 4 okr. | |||
| 30 | 47 | Chevrolet | 246 | 2:08'11.331 | 4 okr. | |||
| 31 | 90 | Chevrolet | 245 | 2:07'59.610 | 5 okr. | |||
| 32 | 66 | Toyota | 244 | 2:08'16.344 | 6 okr. | |||
| 33 | 78 | Chevrolet | 239 | 2:07'58.768 | 11 okr. | |||
| 34 | 6 | Chevrolet | 233 | 2:08'09.633 | 17 okr. | |||
| 35 | 07 | Chevrolet | 230 | 2:03'01.623 | 20 okr. | |||
| 36 | 74 | Chevrolet | 178 | 1:37'53.916 | 72 okr. | |||
| 37 | 61 | Toyota | 120 | 1:12'58.932 | 130 okr. | |||
| 38 | 5 | Chevrolet | 103 | 56'35.426 | 147 okr. | |||
| 39 | 93 | Chevrolet | 62 | 34'35.949 | 188 okr. |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.