16 etap Dakaru: Pech De Meviusa.

Próba była płaska i szybka; trasa ostatniego odcinka specjalnego biegła wzdłuż jeziora Lac Rose, a jej koniec był położony na plaży; pogoda dobra, zawodnicy narzekali nawet, że było za gorąco. Wśród kierowców samochodów najszybsza była dziś Jutta Kleinschmidt w Volkswagenie, a na motorze najszybciej pojechał dziś Richard Sainct, który nadrobił kolejne dwie minuty i przed ostatnią próbą traci do Nani Romy zaledwie pięć minut. Jutrzejszy odcinek specjalny ma tylko 27 kilometrów i raczej tylko jakiś pech może jeszcze odebrać zwycięstwo Romie. W samochodach zdecydowanie prowadzi Stephane Peterhansel w Mitsubishi.

Wczoraj podczas oesu Łukasz Komornicki lekko uszkodził przedni zderzak, było to efektem spadnięcia z wydmy. Również wczoraj Unimog miał problemy z tylnymi amortyzatorami.

Do dzisiejszego etapu wystartowało 167 pojazdów: 67 motocykli, 61 samochodów i 39 ciężarówek. Przed startem wycofali się Strugo (nr 217), Katayama (nr 230), Metge (nr 234), Meyer (nr 317) i Vigne (nr 405).

Podczas tego etapu zawodnicy nie mieli większych problemów z nawigacją, mimo, że nie wolno było używać GPS-ów. Jedynie kilku zawodników lekko się pogubiło.

Dzisiaj Czachor, Kędzierski i Komornicki wystartowali o czasie, nie mając żadnych problemów technicznych.

Jacek Czachor na punkcie kontrolnym CP1 uzyskał 20 czas, na CP2 – 19 wynik. Na metę dojechał na 18 pozycji.

Jacek Czachor na mecie: „Trasa była szybka. Znowu dużo kurzu i koleiny, które były dla mnie bardzo dużym utrudnieniem. Pilnowałem się Grazianiego i Amerykanów, mam nadzieję, że za dużo do nich nie straciłem. Na odcinku nieprzyjemnie zaczepiłem o drzewo, jakiś kolec rozciął mi nos. Generalnie było dobrze, jestem zadowolony. Cieszę się, że cały Orlen Team tak dobrze dojeżdża. To już prawie koniec rajdu. Jutro została tylko pokazówka na plaży, która nie będzie miała dużego znaczenia.”

Łukasz Kędzierski na CP1 dojechał z 33 wynikiem, na CP2 zgłosił się jako 32 zawodnik. Na mecie uzyskał 36 wynik.

Łukasz Kędzierski powiedział na mecie: „Myślałem, że dzisiaj będzie łatwiej. Jestem zmęczony, nie było łatwo. Organizatorzy nie dali nam odpocząć na sam koniec rajdu. Było wąsko i grząsko. Miałem niewielkie problemy ze sprzęgłem przy zmianie biegów, ale dojechałem bez awarii. Bardzo się cieszę, że się udało! To niesamowite, półtora miesiąca temu nawet nie marzyłem o tym!”

Komornicki z Martonem na CP1 zanotowali 14 wynik, na CP2 przyjechali na 12 miejscu. Do mety dotarli również na 12 miejscu, tracąc do Jutty Kleinschimdt 20 nimut.

Łukasz Komornicki na mecie: „Generalnie było ciężko. Szczególnie na pierwszej części odcinka. Było wąsko i grząsko. Samochód maksymalnie załadowany paliwem się źle prowadził. Na wąskiej drodze udało nam się wyprzedzić trzy ciężarówki, co było bardzo trudne. Potem jak wyjechaliśmy na szybsze odcinki, to było już znacznie lepiej. Samochód dobrze się sprawował, jest cały. Bezpośrednio przed nami wypadek miał De Mevius. Wyglądało to bardzo brzydko, samochód mocno oberwał, wszystko było zalane olejem. Zatrzymaliśmy się na chwilę, żeby im pomóc. Straszny pech. Cały czas myślę, że my też mogliśmy tak skończyć.”

De Mevius, BMW, nr 212 miał wypadek, dachował przy dość dużej prędkości, załodze nic się nie stało. Po pomocy udzielonej przez serwis, z ponad 2 godzinną stratą, udało mu się ukończyć etap.

Załoga Unimoga jechała dzisiaj dość słabo, Na CP1 mieli 38 wynik, tracąc ponad 2 godziny do najlepszego.

Wyniki próby sportowej 16 etapu

Motocykle

1. nr 001, SAINCT, KTM, czas 2h 21' 48"

2. nr 004, ROMA, KTM, +02' 05"

3. nr 002, DESPRES, KTM, +12" 02' 24"

4. nr 010, COX, KTM, +04' 40"

5. nr 003, MEONI, KTM, +05' 51"

6. nr 012, FRETIGNE, YAMAHA, +07' 39"

7. nr 015, ULLEVALSETER, KTM, +12' 30"

8. nr 006, LUNDMARK, KTM, +12' 40"

9. nr 045, GRAZIANI, KTM, +13' 08"

10. nr 016, ROESELER, KTM, +13' 20"

...

18. nr 023, CZACHOR, KTM, +21' 16"

...

36. nr 034, KEDZIERSKI, KTM, +1h 01' 25"

Samochody

1. nr 204, KLEINSCHMIDT / PONS, VOLKSWAGEN, czas 2h 34' 49"

2. nr 207, ALPHAND / MAGNE, BMW, +00' 59"

3. nr 201, MASUOKA / PICARD, MITSUBISHI, +01' 24"

4. nr 259, AL ATTIYAN / BARTHOLOME, MITSUBISHI, +02' 03"

5. nr 209, SERVIA / BORSOTTO, SCHLES-FORD, +02' 41"

6. nr 208, DE VILLIERS / JORDAAN, NISSAN, +03' 31"

7. nr 225, MAGNALDI / LEGAL, HONDA, +03' 52"

8. nr 224, SABY / STEVENSON, VOLKSWAGEN, +03' 56"

9. nr 203, PETERHANSEL / COTTRET, MITSUBISHI, +05' 54"

10. nr 211, MAYER / SCHULZ, MITSUBISHI, +08' 37"

...

12. nr 220, KOMORNICKI / MARTON, MITSUBISHI, +20' 09"

Ciężarówki

1. nr 410, KABIROV / BELYAEV, KAMAZ, czas 3h 01' 13"

2. nr 414, CZAGIN/ YAKOUBOV, KAMAZ, +08' 14"

3. nr 417, DE ROOY / COLSOUL, DAF, +09' 43"

4. nr 442, STACEY / VAN GENUGTEN, DAF, +13' 41"

5. nr 423, MARDEEV / GIRYA, KAMAZ, +18' 39"

6. nr 412, DE AZEVEDO / TOMECEK, TATRA, +22' 45"

7. nr 407, PACCANI / BREVI, DAIMLER, +26' 59"

8. nr 416, BEKX / FLIPSEN, DAF, +28' 21"

9. nr 400, SUGAWARA / SUZUKI, HINO, +28' 46"

10. nr 415, LOPRAIS / KALINA, TATRA, +35' 22"

...

39. nr 402, MALFERIOL / BARAN, MERCEDES, +1h 58' 47"

Wyniki po 16 etapie

Motocykle

1. nr 004, ROMA, KTM, czas 55h 39' 22"

2. nr 001, SAINCT, KTM, +05' 02"

3. nr 002, DESPRES, KTM, +46' 48"

4. nr 010, COX, KTM, +49' 47"

5. nr 015, ULLEVALSETER, KTM, +2h 06' 40"

6. nr 003, MEONI, KTM, +3h 07' 24"

7. nr 012, FRETIGNE, YAMAHA, +3h 27' 55"

8. nr 008, DE GAVARDO, KTM, +4h 14' 03"

9. nr 022, FLICK, KTM, +4h 25' 53"

10. nr 023, CZACHOR, KTM, +5h 32' 39"

...

39. nr 034, KEDZIERSKI, KTM, +23h 03' 45"

Samochody

1. nr 203, PETERHANSEL / COTTRET, MITSUBISHI, czas 53h28'32"

2. nr 201, MASUOKA / PICARD, MITSUBISHI, +51' 23"

3. nr 200, SCHLESSER / LURQUIN, SCHLES-FORD, +3h 03' 47"

4. nr 207, ALPHAND / MAGNE, BMW, +3h 59' 22"

5. nr 211, MAYER / SCHULZ, MITSUBISHI, +5h 48' 24"

6. nr 224, SABY / STEVENSON, VOLKSWAGEN, +6h 56' 51"

7. nr 208, DE VILLIERS / JORDAAN, NISSAN, +8h 09' 30"

8. nr 212, DE MEVIUS / GUEHENNEC, BMW, +9h 37' 08"

9. nr 225, MAGNALDI / LEGAL, HONDA, +10h 01' 53"

10. nr 259, AL ATTIYAN/BARTHOLOME, MITSUBISHI, +10h05'08"

...

14. nr220, KOMORNICKI/MARTON, MITSUBISHI, +19h44'30"

Ciężarówki

1. nr 414, CZAGIN / YAKOUBOV, KAMAZ, czas 67h 49' 45"

2. nr 410, KABIROV / BELYAEV, KAMAZ, +54' 40"

3. nr 417, DE ROOY / COLSOUL, DAF, +1h 31' 08"

4. nr 423, MARDEEV / GIRYA, KAMAZ, +6h 53' 19"

5. nr 400, SUGAWARA / SUZUKI, HINO, +7h 57' 59"

6. nr 412, DE AZEVEDO / TOMECEK, TATRA, +8h 58' 03"

7. nr 415, LOPRAIS / KALINA, TATRA, +10h 19' 57"

8. nr 416, BEKX / FLIPSEN, DAF, +10h 27' 28"

9. nr 442, STACEY / VAN GENUGTEN, DAF, +12h 13' 41"

10. nr 457, REIF / PICHLBAUER, MAN, +17h 28' 59"

...

28. nr 402, MALFERIOL / BARAN, MERCEDES, +42h 10' 00"

(Rafał Jemielita / Playboy)

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy