23 oesy Higginsa

Uzyskał najlepszy czas na wszystkich 23 odcinkach specjalnych. - Na początku to nie było ważne, bo zależało mi na sukcesie w całym rajdzie, ale z czasem celem stało się wygranie wszystkich oesów - oświadczył kierowca Eddie Stobart Motorsport.

Irlandzka konkurencja miała pecha. Kenny McKinnstry tracił do lidera 2.33, nim wypadł z drogi na ostatnim piątkowym oesie. Impreza nie została poważnie uszkodzona, ale Kenny tak się speszył przygodą na lewym po spadaniu, że odjechał rajdówką do najbliższego baru. Zalany deszczem silnik Focusa Austina MacHale'a, zgasł na drugim etapie i dublińczyk spadł na 17 miejsce. Brat zwycięzcy, David Higgins zakończył jazdę na próbie Jurby 2 - pożar MR-a udało się ugasić.

TOTAL MANX INTERNATIONAL RALLY

1. Mark Higgins/Bryan Thomas (GB) Ford Focus RS WRC 03 2:37.26,5

2. Eugene Donnelly/Paul Kiely (IRL) Toyota Corolla WRC +5.43,1

3. Derek McGarrity/Dermot O'Gorman (GB) Subaru Impreza WRC +7.22,2

4. Eamonn Boland/Francis Regan (IRL/GB) Subaru Impreza WRC +9.28,9

5. Paul Bird/Ian Windress (GB) Ford Focus RS WRC 02 +10.04,5

6. Austin MacHale/Brian Murphy (IRL) Ford Focus RS WRC 03 +10.34,8

7. Rory Galligan/Greg Shinnors (IRL) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +11.36,8 (1. N4)

8. Robert Watson/Robert Fagg (GB) Mitsubishi Lancer Evo VIII +12.10,4 (2. N4)

9. Barry Clark/Neil Shanks (GB) Subaru Impreza WRX STI +16.29,0 (3. N4)

10. Garry Jennings/James McKee (GB) Mitsubishi Lancer Evo VI +17.10,0 (4. N4)

PUNKTACJA KWIK-FIT PIRELLI MSA RALLY CHAMPIONSHIP

1. M. Higgins 80, 2. A. MacHale 70, 3. Galligan 63, 4. Ling 48, 5. Gower 41, 6. Bird 36.