Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

5 minut dla Østberga

Andreas Mikkelsen jadący pucharową, zubożoną wersją Imprezy N14 z 260-konnym silnikiem, nieoczekiwanie prowadzi po pierwszym dniu Rally Sørland, czwartej rundy mistrzostw Norwegii.

S14-ka Madsa Østberga była szybsza na oesach o 70 sekund, ale zwycięzca poprzednich dwóch edycji rajdu otrzymał 5 minut kary i spadł na 30 miejsce.

Mads wygrał wszystkie cztery piątkowe oesy, jednak załoga wjechała na PKC przed OS 2 o 5 minut za wcześnie. Pogoni za Mikkelsenem przewodzi Martin Stenshorne, pierwszy raz jadący nowym Lancerem Evo X, kupionym w Holandii. Anders Grøndal, na pierwszym oesie drugi ze stratą 0,8 sekundy do Østberga, miał kłopoty z hamulcami S10-ki i zakończył dzień na 7 miejscu. W klasie WRC prowadzi Christian August Selmer, który obchodził w piątek 33 urodziny.

Rajd z bazą w Mandal, kończy dzisiaj pięć odcinków specjalnych.

PO OS 4

1. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N) Subaru Impreza WRX ST N14 28.17,1

2. Martin Stenshorne/Ove Johnny Andersen (N) Mitsubishi Lancer Evo X +19,9

3. Eyvind Brynildsen/Denis Giraudet (N/F) Mitsubishi Lancer Evo IX + 43,2

4. Christian August Selmer/Nils-Henrik Holmen (N) Ford Focus RS WRC 05 +43,3

5. Kenneth Johnsrød/Miriam Walfridsson (N/S) Subaru Impreza WRX STI N14 +46,5

6. Anders Kjær/Trond Svendsen (N) Subaru Impreza WRX STI N14 +1.07,8

7. Anders Grøndal/Maria Andersson (N/S) Subaru Impreza WRC S10 +1.17,0

8. Robert Nygård/Thomas Skogheim (N) Subaru Impreza WRX STI N14 +1.27,4

9. Svein Frustøl/Peter Steen Aamodt (N) Ford Focus RS WRC 01 +1.35,3

10. Trond Svenkerud/Tom Haldammen (N) Subaru Impreza WRX STI N14 +1.38,4

Fot. rallysorland.no

Poprzedni artykuł Beres przed Grzybem
Następny artykuł Wypowiedzi po Preszowie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry