900 oesowe zwycięstwo Loeba
Na Soultzeren - Pays Welche zamykającym pierwszą sobotnią pętlę Rallye de France, Sebastien Loeb odniósł 900 oesowe zwycięstwo w mistrzostwach świata.
Dziewięciokrotny mistrz zrewanżował się Sebastienowi Ogierowi i zepchnął rywala na piąte miejsce. Po pętli prowadzi Thierry Neuville przed Latvalą (+13,1), Sordo (+14,2), Loebem (+19,8) i Ogierem (+23,4).- Na pierwszym odcinku nie czułem się pewnie - opowiadał Sebastien Loeb. - Przed drugim oesem poprawiliśmy setup, ale wykonałem obrót. Teraz było znacznie lepiej. Zaliczyliśmy całkiem dobry przejazd. Wczoraj i dzisiaj straciliśmy dużo czasu. Zobaczymy... Nie potrzebuję żadnych punktów. Chcę tylko mieć frajdę.Jari-Matti Latvala ustąpił Loebowi o 2,9 sekundy. - Trwa wielka walka. Odcinek był dla mnie bardzo dobry, ale pod koniec popełniłem parę drobnych błędów. Jest naprawdę interesująco.Sebastien Ogier zmieścił się w trójce na OS10. - Straciłem czas na końcowym zjeździe. Thierry ma nadal przewagę. Jestem całkiem zadowolony z poranka. Po południu zamierzam atakować. Zobaczymy, czy jutro zmieni się pogoda.Dani Sordo odrobił 2,5 sekundy do Neuville'a. - Jestem zadowolony. Straciłem trochę czasu we mgle na pierwszym odcinku. Potem na zjeździe nie ryzykowałem. Teraz jest OK w porównaniu z czasami Thierry'ego.- Na tym odcinku przytrafił nam się mały moment - powiedział Thierry Neuville. - Miałem szczęście, że pojechaliśmy dalej. Przód uciekł na hamowaniu, samochód zrobił się podsterowny. Było bardziej ślisko niż oczekiwałem. Jadę najlepiej jak potrafię. Sprawdzamy opis. Nie oglądamy żadnych międzyczasów.Jewgienij Nowikow utrzymuje się w szóstce. - Jest całkiem OK. Staram się cisnąć, ale czasy nie są dobre. To trochę dziwne.Mads Østberg ucieka przed Andreasem Mikkelsenem. - Nie było perfekcyjnie. Samochód jest nadal mocno podsterowny. Musiałem nawracać na ręcznym, bo pojechalibyśmy prosto. Zdołałem zrobić jakiś show!- Jest dosyć zdradliwie - przyznał Mikko Hirvonen. - Nadal nie jadę dobrym rytmem. Będę próbował...Andreas Mikkelsen stracił 21 sekund na OS10. - Samochód jest coraz bardziej podsterowny. Nie mogę skręcać. Zobaczymy, co da się zrobić w serwisie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.