Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Abbring nowym liderem

Po najlepszym czasie na 23,6-kilometrowym odcinku Aghionori, Kevin Abbring znalazł się na czele Acropolis Rally.

Craig Breen traci 6,7 sekundy do kolegi z Peugeot Rally Academy. Kajetan Kajetanowicz, czwarty w wynikach OS2, utrzymuje trzecie miejsce w rajdzie (+9,6). Bryan Bouffier po kapciu spadł na czwartą lokatę (+17,1).- To bardzo szybki, płynny odcinek - komentował Kevin Abbring. - Myślę, że dobrze sobie poradziliśmy. Jestem zadowolony z przejazdu. Ten rajd jest pełen niespodzianek. Dużo się uczę. Myślę, że pod koniec, na zjeździe pojechałem zbyt ostrożnie.- Nie było tak źle - uznał Craig Breen, wolniejszy od Holendra o 1,7 sekundy. - Pod koniec trochę straciłem hamulce, ale to normalne na zjeździe. Myślę, że zajmujemy dobre miejsce. Czas nie jest zły. To będzie wyjątkowy samochód, gdy zakończymy prace rozwojowe.Esapekka Lappi stracił 6,5 s do Abbringa. - Nie jest łatwo, nie wiem, dlaczego... Chodzi o tempo, poziom przyczepności. Przyczepność często się zmienia. Każdy zakręt jest niespodzianką. Z pewnością mogę zwiększyć szybkość. Jutro powinien być dla nas lepszy dzień.Kajetan Kajetanowicz (+9,3) miał moment po czterech kilometrach. - Zaliczyliśmy cofanko. Straciliśmy jakieś 12 sekund. Była tam woda. Nie powinno jej być. Tak mi się wydaje, ponieważ nie padało.- Na początku było fajnie, ale potem wypadłem poza drogę - opowiadał Sepp Wiegand. - Utknęliśmy w rowie, straciliśmy trochę czasu. To był wolny, prawy zakręt na 9 kilometrze. Hamowałem 60-70 metrów wcześniej, jednak było ślisko i pojechaliśmy prosto.Bryan Bouffier kończył oes na obręczy prawego przedniego koła. - To stało się 4 kilometry przed końcem. Uderzyliśmy w kamień. Chyba był tam już na zapoznaniu. Starałem się ukończyć odcinek jak najlepszym tempem. Samochód powinien być OK.  Bruno Magalhaes pozostał na siódmej pozycji. - Wszystko jest OK, tylko wybór opon nie był poprawny. To mój błąd. Bezpiecznie postawiłem na twarde Pirelli, które znam. Czas nie jest zły. Od siedmiu miesięcy nie jechałem tym samochodem i na razie nie mam rytmu.- Długo jechaliśmy na ograniczniku i straciliśmy dużo czasu - narzekał Wasilij Griazin. - Samochody turbo są lepsze na szybkich sekcjach. Na wolnych jest dobrze, ale przegrywamy na szybkich partiach.- W niektórych miejscach jest ślisko - informował Jaromir Tarabus. - Dla nas było OK, ale nie mam wyczucia i nie pojechałem zbyt dobrze.Robert Consani uszkodził koło i osiągnął metę oesu ze stratą 2.41.

Poprzedni artykuł Bouffier prowadzi, Kajto trzeci
Następny artykuł Jest naprawdę dobrze

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry