ACP out, Mancin wicemistrzem!

Kanadyjczyk Andrew Comrie-Picard, który mógł odebrać polskiej załodze wicemistrzostwo Rally America Championship, odpadł z Lake Superior Performance Rally na przedostatnim piątkowym oesie z powodu eksplozji silnika. Tym sposobem Andi i Wiślak mają już zapewnione drugie miejsce w końcowej punktacji.

Piotr Wiktorczyk ubiegający się o mistrzostwo w klasie Super Production, nie stanął na starcie z powodu awarii silnika. Było chłodno i deszczowo, a na niektórych partiach trasy leżał śnieg. Travis Pastrana wygrał sześć z 9 oesów, oddalając się na 3.25,5 od Antoine'a L'Estage'a, który przyjechał do Michigan po punkty w mistrzostwach Ameryki Północnej. Lider tej serii, Andrew Comrie-Picard do awarii zajmował trzecie miejsce w rajdzie, tracąc 3.17,7 do Pastrany.

Pastrana miał kłopoty ze skrzynią biegów. Na OS 5 zostały mu tylko trójka i piątka, a do serwisu dotarł na piątce. Ken Block stracił doładowanie turbo na OS 2. W trakcie serwisu wymieniono turbo w Imprezie 41-latka.

Andi Mancin uzyskał na oesach kolejno 5, 12, 8, 8, 11, 4, 5, 5 i 3 czas. Po ostatnim w programie, odcinku Menge Creek rozpoczynającym się o godz. 0.17, Andi awansował na czwartą lokatę. OS 9 wygrali Arkadiusz Gruszka i Łukasz Wroński.

Ken Block powiedział, że story w Autosporcie o Monster Energy Drink World Rally Teamie z dwoma Focusami - dla niego i Chrisa Atkinsona to plotki. Ken chciałby zostać w zespole Subaru USA, ale sponsorzy, a szczególnie Monster Energy, domagają się zagranicznych startów. Rozpatrywane są różne opcje, jednak nic nie zostało sfinalizowane - szczególnie z Fordem.

Po sezonie kończy się trzyletni kontrakt Vermont Sports Car z Subaru, co również spowodowało falę plotek na temat przyszłości Subaru Rally Team USA. Szef Vermont SC, Lance Smith stwierdził, że rozmawia z Subaru na temat nowego, długoterminowego kontraktu i otrzymał zlecenie budowy trzech Imprez klasy Open - dla Pastrany, Blocka i Dave'a Mirry.

PO OS 9
1. Travis Pastrana/Christian Edström (USA/S) Subaru Impreza WRX STI N15 1:16.50,9
2. Antoine L'Estage/Nathalie Richard (CDN) Mitsubishi Lancer Evo X +3.25,5
3. Ken Block/Alessandro Gelsomino (USA) Subaru Impreza WRX STI N15 +6.00,8 (1. SP)
4. Andi Mancin/Maciej Wisławski (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.54,1
5. Heath Nunnemacher/Mike Rossey (USA) Subaru Impreza WRX STI N12B +8.33,8 (2. SP)
6. Patrick Moro/Ole Holter (USA) Subaru Impreza WRX STI N11 +9.29,3 (3. SP)
7. Mark Fox/Jake Blattner (USA) Subaru Impreza WRX STI N10 +11.09,9
8. Arkadiusz Gruszka/Łukasz Wroński (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +11.29,7
9. Doug Shepherd/Karen Wagner (USA) Dodge SRT 4 +13.36,7 (1. 2WD)
10. Jimmy Keeney/Melissa Keeney (USA) Subaru Impreza WRX STI N12B +13.37,9 (4. SP)

Fot. rally-america.com