Araujo po przesiadce

Armindo Araujo (czytaj Arausz), oficjalny kierowca Mitsubishi Motors Portugal, w ubiegłym roku mistrz za kierownicą Citroena i zwycięzca rajdu w Saxo, pokazał, że radzi sobie również w Lancerze. W dniu 40 urodzin, Fernando Rebelo Martins Peres - trzykrotny czempion generalki, dwa razy najlepszy w grupie N, zamierzał sprawić sobie prezent, ale do szczęścia zabrakło 20 sekund.

W piątek późnym wieczorem (start o 21.10), Araujo wygrał 1,8-kilometrowy superoes na Avenida dos Mares - wspólnie z Emilio Llamesem, jadącym Punto HGT z numerem 49. Następnego dnia rozegrano dwie pętle z czterema szutrowymi oesami i na zakończenie powtarzaną, 24-kilometrową Cabreirę. Park serwisowy znajdował się w Vieira do Minho. Panowała wiosenna pogoda, a przy trasie zgromadziły się tysiące widzów, przyciągniętych hasłem najlepszego sezonu w dziejach portugalskich rajdów.

Araujo i Peres zdominowali pierwszą pętlę - cztery oesy padły łupem Evo VIII MR, a weteran tracił 41,9 sekundy. Kiedy powtórzono próby, dystans wzrósł do 1.26,9. Na Cabreira 1, w MRze zablokowała się skrzynia biegów. Peres odrobił 33 sekundy, 34 na drugim przejeździe, po czym skończył się rajd. Uznany showman, Ricardo Teodosio miał kłopoty z przekładnią Lancera, zadowalając się najniższym stopniem podium.

W Super 1600 rządził Miguel Campos, dopóki nie wystąpiły kłopoty ze sprzęgłem 206-ki. Poza tym silnik nie uzyskiwał maksymalnych obrotów i po dwóch minutach spóźnienia przy wyjeździe z przedostatniego serwisu, Campos musiał uznać porażkę. Skorzystał Jose Pedro Fontes, przyzwyczajający się do Clio teamu Renault Vodafone Elf. Fontes jest dwukrotnym mistrzem Portugalii w Formule Ford. Po przygodzie z Punto, w ubiegłym roku jeździł Lancerem, a kiedy zawodowe obowiązki odciągnęły Miguela Ramosa od FIA GT Championship, Jose zastąpił kolegę w Oschersleben. Wsiadł do Saleena Ray Mallock Ltd i po trzygodzinnym wyścigu stanął na podium wraz z Chrisem Goodwinem.

9. RALI CASINO DA POVOA (2)

1. Armindo Araujo/Miguel Ramalho (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR 2:10.19,1

2. Fernando Peres/Jose Pedro Dias (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII +19,8

3. Ricardo Teodosio/Paulo Primaz (P) Mitsubishi Lancer Evo VII +2.08,9

4. Jose Pedro Fontes/Fernando Prata (P) Renault Clio S1600 +2.57,7 (1. A6)

5. Miguel Campos/Carlos Magalhaes (P) Peugeot 206 S1600 +3.06,8 (2. A6)

6. Pedro Matos Chaves/Nuno Rodrigues da Silva (P) Renault Clio S1600 +3,25,0 (3. A6)

7. Adruzilo Lopes/Jorge Henriques (P) Citroen C2 S1600 +5.18,9 (4. A6)

8. Paulo Meireles/Miguel Borges (P) Volkswagen Polo S1600 +10.49,5 (5. A6)

9. Paulo Antunes/Jorge Amorim (P) Peugeot 206 GTi +12.18,6 (6. A6)

10. Vitor Pascoal/Felisberto Teixeira (P) Citroen C2 GT +13.42,4 (7. A6)

PUNKTACJA PUCHARU EUROPY - ZACHÓD

1. Araujo 20, 2. Peres 16, 3. Teodosio 12, 4. Fontes 10, 5. Campos 8, 6. Chaves 6.

PUNKTACJA MISTRZOSTW PORTUGALII

1. Araujo 10, 2. Peres 8, 3. Teodosio 6, 4. Fontes 5, 5. Campos 4, 6. Chaves 3.

Classificaçăo do Campeonato