Argentyna po OS 16. Pogoń Makinena!

Czterokrotny mistrz świata zmniejszył stratę do lidera, Marcusa Gronholma z 17,2 s do 6,6 sekundy i na pewno na ostatnich dwóch odcinkach drugiego etapu postara się przejąć prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Peugeot Gronholma najwyraźniej „nie jedzie” po naprawie w serwsie. Bezpieczne trzecie miejsce zajmuje cały czas Richard Burns. Strata Brytyjczyka do lidera wynosi niewiele ponad 35 sekund. Czwarte miejsce utrzymuje Petter Solberg, ale w jego aucie na pierwszym z superoesów zaczęła szwankować skrzynia biegów. Norweg stracił na OS 13 bardzo dużo czasu i w efekcie będący za jego plecami Carlos Sainz mocno przycisnął. Po szesnastu odcinkach Hiszpan traci do Solberga już tylko 8,3 sekundy. Przyspieszył jadący na szóstym miejscu Colin McRae, ale jego strata do Sainza jest zbyt duża, aby myśleć o doścignięciu El Matadora. Miejsca w pierwszej dziesiątce utrzymują jeszcze Markko Martin, Toni Gardemeister, Gilles Panizzi i Kenneth Eriksson. Pierwszy z nich bardzo przyspieszył i znacznie oddalił się od reszty grupki, której przewodzi Gardemeister. Do zakończenia etapu pozostały jeszcze dwa długie odcinki specjalne. Czy doczekamy się pierwszej zmiany lidera? W grupie N prowadzenie objął Ramon Ferreyros.

Marcus Gronholm: "Pojechałem chyba zbyt ostrożnie i to pozwoliło Tommiemu na zmniejszenie różnicy. Teraz muszę zachować dystans, ale nie wiem czy uda mi się utrzymać Tommiego za sobą. Póki co nie ma powodów do paniki.”

Tommi Makinen: "Staram się jechac bardzo płynnie. Na pewno bez mgły jedzie się zdecydowanie łatwiej. Przed ostatnimi odcinkami etapu czuję się bardzo pewnie. Gdyby nie awaria skrzyni, to już wyprzedzalibyśmy Marcusa.”

Richard Burns: "Bez większych problemów. Może samochód był trochę zbyt miękki. Złapanie Tommiego będzie bardzo trudne.”

Petter Solberg: “Po awarii skrzyni zmieniliśmy program sterujący na “bezpieczny” z obawy o większa awarię. Zmienimy skrzynię teraz w serwisie. Jestem trochę rozczarowany, ponieważ cały czas dzisiaj mamy jakieś problemy.”