Atkinson rolował
Sebastien Loeb wyprzedził Jari-Mattiego Latvalę i urwał 1,8 sekundy z przewagi Mikko Hirvonena po Pirongia West 2.
- Drugi przejazd był dobry - ocenił Sebastien. - Okazaliśmy się szybsi o 37 sekund, różnica była naprawdę duża. Teraz mogłem cisnąć. Wyczucie było świetne i tym razem nie popełniłem błędu.
- On jedzie naprawdę szybko - przyznał Mikko Hirvonen, lider Rally New Zealand z przewagą 7,6 sekundy nad Loebem. - Próbowałem oszczędzać opony na następne dwa odcinki. Nawierzchnia jest bardzo szorstka.
Chris Atkinson rolował za czwartym międzczasem, rozbijając prawą stronę Imprezy. Po incydencie przerywał silnik i tuż przed metą ostatecznie zgasł.
- Nie jechałem zbyt dobrze, nie mogłem cisnąć na maks - mówił Jari-Matti Latvala. - Chris zatrzymał się 500 metrów przed metą. Przez niego nie straciliśmy czasu.
Dani Sordo, do czwartego międzyczasu lepszy od dwójki Forda, na mecie stracił 3,8 sekundy do Latvali. - Pierwsze międzyczasy były dobre, a potem nie wiem, co się stało - komentował Dani.
Francois Duval awansował na piąte miejsce w rajdzie. - Było znacznie lepiej. Wraca pewność i trochę mocniej cisnę, ale nie podejmuję zbyt dużego ryzyka.
Petter Solberg, szósty na oesie, przesunął się do siódemki, za Urmo Aavę. - Coś się poprawiło, ale z prawym przodem jest nadal niedobrze.
Matthew Wison zamyka ósemkę, jednak ma kłopoty techniczne. - Na ostatnich pięciu zakrętach skrzynia biegów zablokowała się na czwórce.
Henning Solberg wyjechał z serwisu minutę po czasie. W Focusie wymieniono pompę układu wspomagania i elementy hydrauliczne.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.