AutoGuard wspiera Baja Carpathia

Firma AutoGuard zadba o bezpieczeństwo zawodów udostępniając specjalny system ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation). Rozwiązanie to zwiększa bezpieczeństwo uczestników rajdu, a w chwili wypadku umożliwia znacznie szybsze dotarcie służb ratowniczych na miejsce zdarzenia.

Baja Carpathia rozpocznie się dzisiaj prologiem, rozegranym na torze motocrossowym Rzeszów-Załęże. Sobotni etap zawiera najdłuższy odcinek specjalny w Polsce w rajdach terenowych, poprowadzony na terenie poligonu i przyległych lasów w okolicach Nowej Dęby. W niedzielę rywalizacja rozegrana zostanie na nowych odcinkach, w okolicach Dynowa, na szybkich, twardych i równych drogach o nawierzchni szutrowej. Baja Carpathia będzie stanowić rundę Mistrzostw Polski, Mistrzostw Czech, Pucharu Słowacji oraz FIA CEZ Trophy.

- Wpisanie Baja Carpathia w kalendarze mistrzostw oraz bardzo dobre opinie na temat Baja Polonia 2009 spowodowały, że wiele załóg zgłosiło swój udział. Trasa rajdu jest bardzo różnorodna, obejmuje ponad 430 km odcinków specjalnych, a całkowita długość trasy wynosi ponad 718 km. Mamy nadzieję, unikalna trasa na skalę Europy przyciągnie kibiców nie tylko z Polski - powiedział Marcin Fiejdasz, Dyrektor Rajdu Baja Carpathia 2010.

W celu zapewnienia większego bezpieczeństwa uczestników rajdu AutoGuard udostępnił system ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation), pozwala on na kontrolowanie przejazdu wszystkich samochodów biorących udział w rajdzie, zarówno w trakcie odcinków specjalnych, jak również podczas dojazdów. Startujące samochody zamontowane mają urządzenia GPS firmy AutoGuard wraz z modemem GPRS. Sposób działania jest prosty - GPS ustala pozycję i przekazuje dane za pomocą sieci GSM do programu. Aplikacja przetwarza otrzymane dane i natychmiast wyświetla na ekranach komputerów w Centrum Kierowania Rajdem. Ważne jest to, iż urządzenie GPS wyposażone jest we własne zasilanie i w żadnym stopniu nie ingeruje w instalację elektryczną samochodu. Czas montażu urządzenia w każdym samochodzie wynosi 3-5 minut. Montaż może być dokonany podczas badania kontrolnego i w żaden sposób nie zakłóca procesu przygotowania zawodnika, czy też pojazdu do startu.

- Z motoryzacją ma do czynienia zarówno firma AutoGuard, jak również moja osoba, dlatego też tak aktywnie bierzemy udział w rajdach. Cieszy nas, że możemy zwiększać bezpieczeństwo zawodników biorących udział w rajdzie. Istotne jest dla nas bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak również kibiców, a nasze rozwiązania doskonale się sprawdzają w tej roli. Ponieważ rajdy są swojego rodzaju poligonem doświadczalnym, zdobyte w trakcie ich obsługi doświadczenia przekładają się później również na ulepszanie produktów dedykowanych dla normalnych użytkowników - tak o zaangażowaniu w Baja Carpathia mówi Wiceprezes AutoGuard Romuald Chałas.

W Centrum Kierowania Rajdem organizatorzy mogą precyzyjnie monitorować ruch wszystkich pojazdów uczestniczących zawodników. Informacja o wypadku auta lub innym zdarzeniu na trasie OS jest natychmiast przekazana do CKR i umożliwia bezzwłoczne rozpoczęcie ewentualnej akcji ratunkowej. Rozpoczęcie udzielania pomocy może być automatyczne po wystąpieniu zdarzenia lub po włączeniu przycisku alarmowego przez kierowcę lub pilota. Priorytetowym zadaniem systemu ASTO jest zwiększenie bezpieczeństwa podczas rajdów, aby pomoc medyczna mogła docierać maksymalnie szybko do potrzebujących. Firma AutoGuard wybrana została na oficjalnego partnera rajdów organizowanych przez Polski Związek Motorowy, udostępniając system ASTO na potrzeby wszystkich rajdów organizowanych w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Firma AutoGuard udoskonala system ASTO już od 2004 roku, testując go na imprezach sportowych.

Fot. Konrad Jęcek