Avci wyrównał rekord
Yağiz Avci po raz piąty wygrał Bursa Rallisi, wyrównując rekord Serkana Yaziciego.
Szybszy o 20,8 sekundy od Orhana Avcioğlu, Avci objął prowadzenie w mistrzostwach Turcji. Burak Çukurova, który przesiadł się z Peugeota do Citroëna DS3 R5 (egzemplarza z Friulmotor), dotarł na trzeci stopień podium.W tej edycji przygotowano szutrowe oesy. Spod centrum handlowego Eker Meydan w Bursie wystartowało 49 załóg. Avci jadący Peugeotem z włoskiego Power Car Team, w sobotę uzyskał trzy najlepsze czasy i po etapie wyprzedzał o 50,3 sekundy Orhana Avcioğlu z Castrol Ford Team Türkiye. Burak Çukurova tracił do lidera 1.25.Wczoraj powtarzano dwa odcinki, kończąc rywalizację 6,3-kilometrowym Power Stage'm Red Bull. Orhan Avcioğlu odrobił 7,2 s na pierwszej pętli. Oes Mehmet Koprucu 3 został odwołany. Po Ibrahim Yazici 2 przewaga Avciego stopniała do 6,5 sekundy, ale kierowca ze Stambułu zaatakował na Power Stage. Avci pokonał Buraka Çukurovę o 12,2, Orhana Avcioğlu o 14,3 sekundy - i zdobył trzy bonusowe punkty.Mistrz Turcji, Murat Bostanci wrócił do Fiesty R2, ale w klasie RC4 ustąpił o 29,9 sekundy Ahmetowi Burkayowi z BC Vision Motorsport. Peugeota Burkaya obsługiwał włoski Friulmotor.
41. YEŞIL BURSA RALLISI
1. Yağiz Avci/Bahadir Gücenmez (TR) Peugeot 208 T16 1:11.29,1
2. Orhan Avcioğlu/Burçin Korkmaz (TR) Ford Fiesta S2000 +20,8
3. Burak Çukurova/Vedat Bostanci (TR) Citroën DS3 R5 +1.43,3
4. Ahmet Burkay/Bilge Ayan (TR) Peugeot 208 VTi R2 +7.47,4
5. Murat Bostanci/Onur Vatansever (TR) Ford Fiesta R2T +8.17,3
6. Ümit Can Özdemir/Sevilay Genç (TR) Ford Fiesta R2T +8.37,9
7. Menderes Okur/Bora Arabaci (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.48,7
8. Engin Kap/Özden Yilmaz (TR) Ford Escort MK2 +10.05,2
9. Ismet Toktaş/Kaan Özşenler (TR) Ford Fiesta R2 +12.03,3
10. Uğur Soylu/Emir Şahin (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +12.09,5
PUNKTACJA MISTRZOSTW TURCJI
1. Avci 58, 2. Çukurova 50,2, 3. Bostanci 47,8, 4. Avcioğlu 42, 5. Soylu 23, 6. Burkay 16.
Fot. redbull.com / facebook.com/CastrolFordTr / facebook.com/Friulmotor
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.