Awaria alternatora
Sébastien Ogier ustanowił nowy rekord Ouninpohji, poprawiając o 4,7 sekundy czas Harriego Rovanperä'y z 2002 roku.
Mistrz świata zwiększył przewagę w Neste Oil Rally Finland do 4,8 sekundy. Na drugie miejsce awansował Jari-Matti Latvala. Kris Meeke spadł na trzecią pozycję. Robert Kubica po 8 czasie jest już w siódemce, ale ma problem z alternatorem i nie wie, jak daleko jeszcze zajedzie.- Mamy kolejny problem - awarię alternatora - powiedział Kubica. - Myślę, że nie zajedziemy daleko. Spróbujemy, ale będzie bardzo trudno.- Ten odcinek zawsze bardzo nam się podoba - mówił Sébastien Ogier. - Trudno było wszędzie znaleźć limit, ale przejazd nie był zły.Jari-Matti Latvala ustąpił Ogierowi o 0,4 sekundy. - Szczerze mówiąc, nigdy nie byłem zbyt dobry na Ouninpohji, szczególnie na pierwszych 17 kilometrach, których za dobrze nie znam. Cieszę się z tego czasu. Wszystko jest OK. Nie mamy problemów.Mads Østberg awansował na czwarte miejsce. - Starałem się jechać dobrym rytmem. Na początku go nie znalazłem, ale jazda i tak była bardzo fajna. Ten odcinek jest zdumiewający!Kris Meeke za metą wyskoczył z samochodu i zaglądał pod DS-a. - Coś jest nie w porządku z transmisją. Sądzę, że to półoś. Na ostatnich 7-8 kilometrach miałem napęd tylko na trzy koła.Hayden Paddon narzeka na setup. - Katastrofa! Przez cały poranek brakuje przyczepności. Teraz uciekał tył i wszędzie traciliśmy czas. To frustrujące.Andreas Mikkelsen jest już szósty w łącznych wynikach. - Nie czuję się wystarczająco pewnie, żeby mocno cisnąć. Trudno atakować, gdy wyczucie nie jest stuprocentowe.Dani Sordo po siódmym czasie przesunął się na 9 miejsce. - Początek był wyjątkowo trudny, bo nawierzchnia jest bardzo zbita i samochód stał się nadsterowny. Na wąskiej partii pojechaliśmy szybciej, ale straciłem dużo czasu na początku odcinka.Thierry Neuville przegrał z Kubicą o 1,6 sekundy. - Ten odcinek był dla mnie lepszy, ale walczę z samochodem. Kiedy nie jesteś w pełni zaangażowany, nie możesz zrobić czasu. W tej chwili nie jest łatwo. Chcemy odzyskać rytm, a to trochę potrwa. Musimy to zaakceptować.Juho Hänninen wjechał do top 10. - To jeden z odcinków, na których trzeba mieć naprawdę dobre wyczucie. Jazda była OK, ale pojechałem zbyt ostrożnie.Martin Prokop ucieka przed Esapekką Lappim, liderem WRC 2. - Nie ma przyczepności. Wybraliśmy złe amortyzatory. Są za twarde. Decyzja nie była dobra.Ott Tänak spadł na 11 pozycję. - Mamy uszkodzony amortyzator i muszę utrzymywać samochód na drodze. Nie mogliśmy skakać ma hopach. Jak możecie sobie wyobrazić, nie było łatwo.Elfyn Evans skrzywił prawe tylne koło. - Zaraz na początku odcinka pojechaliśmy szeroko i w rowie uderzyliśmy w kamień. Początkowo było OK, ale potem złamało się zawieszenie.
Fot. P1 Sports
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.