Awaria Evansa

Oes zdecydowanie wygrał Craig Breen, który jednocześnie został nowym liderem rywalizacji.- Nie mogę tego opisać. To najlepszy kawałek asfaltu na świecie. Uczucie jest niesamowite! To jest to, co jest naprawdę irlandzkie. Jesteśmy na drogach, na których dorastałem - tłumaczył swój wynik Breen.- Nie widziałem go. On ma GPS, to możecie go znaleźć. To niesamowity odcinek. To mój pierwszy raz na tym oesie. To najtrudniejszy oes w moim życiu. Mam wiele informacji w notatkach, ale to i tak nie wystarcza - informował Kajetanowicz (+24,1).- Wydaje mi się, że mam kapcia na lewym przodzie. Musieliśmy odpuścić. To był dość czysty przejazd - komentował Fisher (+26,5).- To ogromny kawał drogi. Prawdopodobnie nieco za miękko ustawiłem samochód, ponieważ trochę ślizgaliśmy się - tłumaczył Martin McCormack (+33,9).- Było w porządku, ale po jednej z hop nie zrozumiałem moich notatek i pojechałem nieco wolniej. Jesteśmy tutaj i musimy się cieszyć - mówił Jaromir Tarabus (+44,2).- Nie mogę uwierzyć, że mamy ten oes za sobą. Cztery razy wypadliśmy z trasy. Opony są wykończone - informował Joseph McGonigle (+1:06,8).- Starałem się cieszyć odcinkiem. Przed startem rozmawiałem z inżynierem i wprowadziłem pewne zmiany, ale jeszcze nie jest dobrze. Nie mam zaufania do samochodu. On [Della Casa-red.] rozbił się - mówił Tom Cave (+1:11,9).- Straciliśmy hamulce w połowie odcinka. Dokładnie w tym miejscu, gdzie były potrzebne. Musiałem cofać. Nie mogłem doczekać się tego odcinka - informował Robert Woodside (+1:24,2).- To najcięższy i najbardziej podstępny odcinek. Jest naprawdę kręty i z wieloma hopami. Mieliśmy dobrą zabawę, ale musieliśmy zachować ostrożność - mówił Jarosław Kołtun (+1:30,7).- Myślę, że to był trochę za długi odcinek. Zbyt wiele rzeczy działo się z naszym samochodem, ale cieszymy się - komentował Wojciech Chuchała (+1:42,7).- To było dla nas bardzo trudne. Kika razy nie zrozumiałem notatek. Wszystko jest w porządku i nie popełniłem dużych błędów - informował Raul Jeets (+2:03,6).Z rywalizacją pożegnał się także Federico Della Casa, który rozbił swojego Citroena DS3 R5 oraz Neil Simpson.W klasyfikacji generalnej Breen wyprzedza Kajetanowicza (+25,0) i Fishera (+29,6).PO OS31. Breen/Martin Citroen DS3 R5 32:03,82. Kajetanowicz/Baran Ford Fiesta R5 +25,03. Fisher/Noble Ford Fiesta R5 +29,64. McCormack/Moynihan Skoda Fabia S2000 +53,44. Ahlin/Abrahamsen Ford Fiesta R5 +53,46. J.Moffett/Rowan Ford Fiesta R5 +58,77. Tarabus/Trunkat Skoda Fabia R5 +1:04,28. Greer/Riddick Citroen DS3 R5 +1:17,69. S.Moffett/Atkinson Ford Fiesta R5 +1:18,110. Bogie/Rae Skoda Fabia R5 +1:18,519. Chuchała/Dymurski Subaru Impreza +2:42,0 (1.ERC2)20. Kołtun/Pleskot Ford Fiesta R5 +2:44,629. Pieniążek/Mazur Opel Adam R2 +3:44,6 (5.ERC3)fot. fb.com