Awaria Grönholma

Francois Duval, dwukrotnie drugi na oesach powtórzonej pętli, minął Gardemeistera i Grönholma po Col St Eustache 2.

- Będę zadowolony z trzeciego miejsca w tym rajdzie - powiedział Marcus Grönholm. - Normalnie bym nie był, ale tym razem taki rezultat uznamy za OK. Finisz na podium byłby dla nas dużym szczęściem.

Na trzecim odcinku Marcus przegrał o pół sekundy z Tonim Gardemeisterem, który podejrzewał kapeć pod koniec próby. Na Aullene-Arbellara różnica wynosiła 6 sekund i Finowie zamienili się miejscami. Grönholm ukończył oes z przekładnią zablokowaną na trzecim biegu. Wyłączył silnik na mecie stop, żeby się zatrzymać - i już nie uruchomił samochodu. Jeżeli jutro skorzysta z Superally, rozpocznie dzień z 17 miejsca.

Stephane Sarrazin poprawił nastawy podczas serwisowej przerwy i jadąc jako dwunasty, popisał się piątym i trzecim czasem. Armin Schwarz miał kłopoty z układem kierowniczym Fabii. W 307-ce Nicolasa Bernardiego przez cały OS 4 źle działał układ transmisyjny. - Po raz pierwszy wyposażyliśmy nasze dwa samochody w skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem - wyjaśniał Jean-Pierre Nicolas. - Długo pracowaliśmy nad niezawodnością tego układu. Powinien zapewnić nam w całym rajdzie zysk 15-20 sekund...

PO I ETAPIE

1. Sebastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citroen Xsara WRC 1:14.20,3

2. Francois Duval/Sven Smeets (B) Citroen Xsara WRC +41,3

3. Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (FIN) Ford Focus RS WRC 05 +57,7

4. Petter Solberg/Phil Mills (N/GB) Subaru Impreza WRC 2005 +1.07,0

5. Stephane Sarrazin/Denis Giraudet (F) Subaru Impreza WRC 2005 +1.19,4

6. Daniel Sola/Xavier Amigo (E) Ford Focus RS WRC 05 +1.24,5

7. Roman Kresta/Jan Tomanek (CZ) Ford Focus RS WRC 05 +2.18,3

8. Alexandre Bengue/Caroline Escudero (F) Skoda Fabia WRC 05 +2.20,5

9. Xavier Pons/Carlos del Barrio (E) Citroen Xsara WRC +2.41,6

10. Gianluigi Galli/Guido D'Amore (I) Mitsubishi Lancer WRC05 +2.48,1